09北美车展 节能车成亮点

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【大纪元1月13日讯】 今年的北美车展与以往不同,在金融危机笼罩下显得朴素平实:首发新车减少了,也有不少车商撤展。与历届车展最大的不同是,环保节能车的发布将成为本届北美车展的闪亮点,混合动力、电动车、新能源车将替代传统的大排量高能耗的车型。

本田Insight


本田Insight(Getty Images)


这款在日本生产的混合动力车沿用了FCX的许多掀背式的外形设计。在内饰方面,这款Insight混合动力车与普锐斯有许多相似之处,例如平直的地板、巨大的空间以及未来派的仪表板。本田还将为这款新混合动力车装备了与现款本田思域混合动力车一样的 1.3升一体化发动机辅助系统。本田的一名内部人士称Insight的燃油经济性将会“非常之高”,将高达71mpg。新一代Insight低于 18500美元的起售价比普锐斯的售价便宜了好几千美元。

丰田HS250h


丰田HS250h全新混合动力概念车 (Getty Images)


Toyota’s hybrid and electric car (Getty Images)

丰田日前证实了将在北美车展发布雷克萨斯全新混合动力概念车的消息。新车以HS250h为名,但要等到2011年才能上市销售。该车的混合动力系统将用2.4升汽油发动机配搭电动机。

丰田EV概念车


丰田EV概念车 (Getty Images)

由于其推出的富有革命性意义的普锐斯混合动力车,丰田已经成为整个绿色环保运动的同义词,但是这家日本汽车制造商将在这条环保的道路上迈出更加坚实的一步。

2009年北美国际车展上全球首发“一款电池驱动的电动概念车”。

新一代奔驰B-Class概念车


奔驰B-Class概念车“蓝零F-Cell” (Getty Images)

底特律车展上,奔驰将展出3款下一代的B-Class概念车“蓝零”。其中,“蓝零E-Cell”使用一款锂离子电池套装来进行驱动,电动马达的最大输出功率为100千瓦,扭矩峰值则为320牛顿. 米,电池续航能力约200公里。另一款概念车“蓝零F-Cell”使用的驱动燃料则是液态氢,与最大输出功率120马力的电动马达相配合,扭矩峰值可以达到320牛顿. 米,废气排放为零。在不补充燃料的情况下,该车最远的行驶距离约为644公里。

雪佛兰Volt


雪佛兰Volt(Getty Images)

雪佛兰Volt的电动车技术,不会只用在雪佛兰上,将会在整个通用车系上得到广泛的应用。雪佛兰Volt能够在“零油耗、零排放”的条件下依靠纯电动行驶超过60公里的里程,并且拥有额外数百公里的增程行驶能力。在电池组完全充足电之前,Volt可以依靠车载发电机来实现继续行驶数百公里。

因与传统的电池电动汽车不同,Volt电动车彻底消除了人们对行驶距离的顾虑,因此会有更广阔的市场。不过,由于目前在电动车的零配件方面,供应商仍不能实现规模化生产,所以第一代Volt的价格会有一点高。

福特Fusion混合动力车

福特将发布一款基于福特FusionSUV的一款混合动力车型,这是福特将在本届车展上发布的最重要车型之一。

凯迪拉克新款概念车

该车型将采用像雪佛兰Volt一样的动力传动系统。通过推出一款凯迪拉克版的电动车型,通用能够更高地提升其售价,从而有可能补偿其投资Volt所带来的将近10亿美元的巨大损失。
(http://www.dajiyuan.com)

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