【大纪元1月4日讯】读者Jason问: 李师傅，我的1991年Toyota四缸Camry，以前有时车子跑了十多二十哩路后停定时，可以听到水箱的水如水滚的声音，修车的技工说是水箱的盖不好，换了新的没事，近来这毛病又出现，技工说毛病在水箱盖里，换了一个没事。约三星期后，这毛病又出现，不是每次都发生，可告之是何原因，这毛病对车的运作有影响吗?谢谢你的专栏。
李进答: Jason你好。一般来说，水箱盖极少会需要那么快更换，除非用了劣质配件。当任何水箱或散热问题出现时，首先检查以下的零件：
1) 温度计指针是否显示过热?正常值多数在1/4-1/2的位置。
2) 需要检查橡胶水管，有无任何漏水的现象。
3) 水箱的水位是否正常？
4) 水箱盖失效，损坏都会造成冷却液从水箱盖口喷出或溢出。很容易看到。
5) Thermostat节温器，是用来自动控制冷却液的流向，以调节冷却强度的部件。由于它起到了调节冷却液温度的作用，所以叫做节温器。也有人称之为调温器、恒温器。
蜡式节温器内装有石蜡，它利用石蜡受热后体积膨胀的特点，来控制阀门的开启和关闭。它可根据冷却液温度的变化，自动控制冷却液的流向。当发动机温 度低于70℃时，节温器关闭通向散热器(水箱)的水路，让冷却液在发动机的水套内进行小循环，不流入散热器，使发动机温度很快上升；当发动机温度升到高于 70℃以上时，节温器内的石蜡膨胀，把主阀门完全打开，冷却水在水泵的推动下通过散热器(水箱)进行大循环，使发动机维持正常的使用温度 （80～90℃）。
假如节温器失效，冷却液会因为在发动机内过热，得不到循环而烧到沸腾，就会造成那种烧开水的声音，现象。甚至会造成水管爆裂。
6) 假设节温器工作正常，水箱也需要散热。通常汽车在行驶时，水箱前方进气口的空气足以达到风冷的效果。但当汽车停下来或慢速行驶的时候，没有足够的空气 流动的时候就需要风扇来产生吹风效果。几乎所有前轮驱动的车辆都采用电风扇鼓风。电风扇是由水箱上的温度传感开关控制的(Temperature Switch)。假如开关或风扇马达其中任何一个失效，都会造成水温过热。
李进
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