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【大纪元11月11日报导】(中央社记者陈虹瑾台北11日电)台北捷运文湖线营运后多次停驶，台北市议会今天组成文湖线调查专案小组，蓝绿各党均派代表加入。调查小组未来将约询系统承包与机电商，业者不得拒绝，3个月内提出调查报告。
台北市议会今天召开定期大会，民进党台北市议员李建昌临时提案成立“文湖线捷运调查专案小组”，经政党协商，成立 9人专案调查小组。小组成员依政党比例，敲定国民党4人、民进党3人、新党及无党籍各 1人，18日前各党确定推派人选。
李建昌表示，文湖线今年7月4日营运以来，大小事故高达105次，机电商庞巴迪所提“网路优化”、“增设不断电系统”效果也有限。结果每次发生问题，市府却以非专业人士对外发言；而文湖线承包商工信工程、机电商庞巴迪，从没人出面向外界释疑。
他说，依“台北市议会专案小组设置及处理办法”所成立的专案小组，有权调阅北市府内部相关签呈与文件、听取捷运公司与捷运局报告、约询系统承包商及机电商，对方不得拒绝，“所有资料都要公开”。
此外，李建昌指出，专案小组启动有其严肃性，北市议会也很少启动相关机制，前次启动已是2003年严重急性呼吸道症候群（SARS）期间。内捷调查小组除约询承包商、调阅市府资料，也会请学者专家提供专业意见，在3个月内提出详细书面报告。
台北市议会国民党团书记长林晋章则表示，已发函所有国民党籍议员，开放登记。专案小组机制启动，“有助厘清一些东西”；但3个月内要提报告，时间有点赶，他希望小组成员一定要认真。
根据议员转述，参加政党协商会议的台北市副市长李永萍对议会成立专案小组乐观其成，认为让议会调查，不是坏事。
