【大纪元4月8日讯】(大纪元记者仇锦光波士顿报导)位于波士顿华埠的“见闻旅游社”在四月六日下午召开记者会，对外公告原属于该公司旗下的十位司机因月前发生劳资纠纷而辞工的简要过程和原因，并解释关于“华人前进会”向其提出的一些代表失业司机利益的文件，以及与“华人前进会”交涉的前后情况。
当天，“见闻旅游社”老板谢乐儿、法律顾问方小姐和经理佐治出席了记者会。
据老板谢乐儿表示，此次劳资纠纷还是起源于这场世界性的金融风暴。她属下的旅游大巴士主要业务来源靠金神赌场支撑。但从去年十二月份起，该赌场就压缩了开支。首先削减了赌场他们自己员工的工资百分之七，同时还减少了对“见闻”的业务预算，所以资金一下就变得紧张。
本来，她也想用削减司机和员工百分之六的工资来应对局面，但考虑到中国新年快到了，希望等过了节再说。后来，她又想等过了情人节再说，就这样一拖再拖，拖到过了情人节才讲。谢乐儿表示，有十个司机不同意减薪水，并先后提出辞工。经理佐治也证实，他接听电话，亲耳听到司机辞工的消息。
就在“见闻旅游社”举行记者会期间，“华人前进会”方面也率同失业司机前往位于中国城泰勒街12号的“见闻旅游社”门口，向路人派发传单表示抗议。
在抗议现场接到的标题为“见闻旅游剥削工人工资！公义何在？”的传单中，失业司机提出了以下五项指责。
传单写道：“见闻旅游社欺骗工人的加班工资，签发三个不同的公司名称的支票来剥削加班费，更被迫伪造虚假工时记录。”
“司机每天需工作超过十小时，已经违反职业安全的标准。巴士没有定期检查，部分巴士需要修理，但没有处理便迫令司机行车。事故后，迫使司机自掏腰包修理巴士。”
“见闻旅游社侵吞工人小费，更在每人工资单上扣下2元作为清洁工人的工资。”
“司机通常工作12至18小时，没有转更时间，但只支付每人100美元一天，违反最低工资法。然后仍工作的司机的薪酬已削减至95美元。”
“尽管司机需要在假期开工，但没有得到任何福利和休假补偿。”
传单最后指控:“见闻旅游社欠下工人过十万的工资，工友曾致函要求讨回欠薪和改善不公平的工作情况，可惜未获老板谢小姐的回复。”
对于这些指责，“见闻”方面是这样解释:
见闻旅游社方面向记者提供了司机开工的工时表格记录，以证明他们没有令司机超时工作；同时，还提供了有司机签名领取小费的表格记录，以证明他们没有克扣小费的事。经理佐治补充说明：先汇集他们（指司机）的小费后，再平衡分配给大家。
至于司机指责“巴士没有定期检查，部分巴士需要修理”这个问题，谢乐儿表示每次出车之前后，都会有一张关于汽车运行情况的表格，要求当班司机填写，但许多司机并没有认真填写，草草签名了事。
至于说“事故后，迫使司机自掏腰包修理巴士”，老板谢乐儿举了个例子回应。她说：“例如有次事故，在对方已经停车的情况下，自己的司机还碰到人家，这个司机当然要赔偿。尽管如此，我们也只是让司机赔偿购买损坏的机件部分，至于修理车身和手工费，以及停驶的损失也没有叫他赔偿。”
她在回应关于“见闻旅游社欺骗工人的加班工资，签发三个不同公司名称的支票来剥削加班费”这个问题时，她解释道：“是有三间公司，因为早期是由我和纽约的另外两个老细（粤语老板）来做的，到我接手的时候已有七部车（指巴士）。四年后业务发展需要，赌场要求我增加两条巴士线，但我实在没有资金再去扩充了，而且也不能再申请到信用了。后来增加的巴士是由我们旗下的司机自己出资买车，另外组建公司，是不同老板的。这样，赌场方面也答应说，如果是自己的员工买车的，可以继续营运，并支持我们的业务。我们个个月都会有支票回给他们。”
代表见闻旅游社的法律顾问方小姐表示，在一片经济危机中，前进会的作用是什么呢？它教唆那些人去拿失业金，并教他们去告雇主，拿雇主的赔偿金。
她回顾了在四月三日星期五那天，前进会在约见她的当事人“见闻旅游社”老板谢乐儿时，不准谢乐儿带同她的律师和顾问一起进场，而只要她一个人单独面对十个司机和前进会的三个职员去会谈。方小姐认为这样对她的当事人不公平。所以她的当事人谢乐儿没有进场参加会谈。
方小姐还追述道:“我们曾经以律师的和法律顾问的身份要求在四月二日与前进会碰面，以了解谈判的程序，但遭到了拒绝。”
她介绍，“见闻旅游社”目前有五十多位员工，为确保在经济危机中大家都有工作，宁愿采取减薪百分之六，而不裁员的办法。可惜，我们遭到了十位司机的拒绝。
对此，“见闻”老板谢乐儿在“一份事实的全部，一个公平的剖白”的文件中表示，“当全球业者纷纷力挽狂澜 ，热心挽救全球经济重创的今天，减时、减薪是各大公司的救市做法，希望保住每一个员工的饭碗。
作为一个在美国受教育、并营运一间在美国有二十年历史的‘见闻旅游社’，也率先响应政府的减薪减时行动，维持人人有工做，人人有饭开，雇主、员工共度难关”。
“本人亦希望‘华人前进会’可以站在一个中间的位置，能担任劳资双方排难解纷的中间人。”
“见闻旅游社”给华人前进会的信中指出：驾驶工时受麻州交通部的监管，在2008年9月的例行检查中，“见闻”获得麻州交通部的满意报告。
对于“见闻”的说法，那十位失业司机有什么反应？代表这些司机利益的“华人前进会”将有会有什么应对呢？“华人前进会”的代表余小姐表示，将会在本周五（10日）召开记者会，回应相关问题，本报将会继续跟踪报导。◇
(http://www.dajiyuan.com)
