【大纪元5月16日讯】(大纪元记者杨飞美国华盛顿DC报导)美国大华府地区酷爱骑自行车的上班族有福了，华府当地的两家大众运输机构为了配合美国的星期五“骑单车上班日(Bike to Work Day)”，正在给单车骑士制造更方便的环境。
维吉尼亚快速铁路(Virginia Railway Express，简称VRE)5月15日起允许乘客将一般尺寸的自行车带上火车，作为一项试行计划。过去，VRE从维州曼纳萨斯(Manassas)和费德里克堡(Fredericksburg)开往DC的火车是仅有的两线允许载运乘客的自行车，而且只限于折叠式的自行车。
但VRE也不是从今以后开放所有的路线与时段了。新的限制是，中午前最后北上的三班火车和一天中最后南下的三班火车才能容纳乘客的自行车，而且每个车厢最多只能有两部自行车，还得根据规定拴好在乘客的座位旁。
据DC地铁官方统计，有愈来愈多的单车骑士搭乘地铁，作为其日常通勤的一部分，虽然这部分在整个地铁乘客中仍然占少部分，但是在2002年与2007年之间，早上上班的尖峰时间里，这个比率就增加了60%，达到1,550个人。DC地铁表示，去年夏天因油价飙涨，这个数目更达到新高点。除此之外，DC地铁系统所属的公共汽车乘客中大约每天有650人使用公共汽车前吊挂自行车的架子。
DC地铁目前提供有1,600供单车停靠的架子和1,300个单车锁柜，分散于86个地铁站。DC地铁正加紧安装300个新的停靠架(比去年增加20%)和汰换350个老旧的停靠架，改以新的U字形架子。单车停靠架不收费，先到先行使用﹔而单车锁柜因为可避免单车被偷窃以及不良的天气，所以收取年费$70，加上$10钥匙的押金。
DC地铁今年即将开始的一项针对自行车及行人的需求研究计划，正在评估是否在地铁停车站设置只允许单车骑士刷卡后才能进入的自行车铁笼(bicycle cage)，以及能够停靠自行车的双层平台(double-deck bicycle parking)。
在未来的2010年至2020年之间，DC地铁还打算在改善自行车及行人项目上投入4,500万美元，主要重点是维护目前已有的自行车设施、增加自行车停车容量、以及改善从各个社区到车站之间的衔接。
除此之外，DC地铁各个站都有不同的工程计划以改善自行车使用地铁站的情况。(http://www.dajiyuan.com)
