红衣人、黄衣人、红巴士、蓝巴士 Gray Line合并CitySights 

纽约观光战硝尘落 华裔主管谈市场策略

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【大纪元5月8日讯】(大纪元记者徐竹思纽约报导)到纽约曼哈顿时报广场的观光客,不可避免地会被街头的“红衣人”和“黄衣人”不由分说地叫住。他们抖开一份地图就开始向“丈二和尚”游客介绍,直到其变得茅塞顿开,欢欢喜喜地跳上迎面而来的双层巴士开始纽约观光之旅。

红衣人代表有80多年历史的“纽约灰线观光公司”(Gray Line New York Sightseeing,以下简称Gray Line)的红色双层观光巴士,黄衣人则是“纽约城景观光公司”(CitySights NY)兰色双层观光巴士的雇员,后者从2005年开始复制Gray Line观光线并处处向其独裁地位挑战。打开他们向游客分发的小册子会发现,两家的观光线路与价格几乎一模一样。

最近,历时4年的纽约观光战终于硝尘落定,因为经谈判Gray Line已与CitySights合并,变成“双美”(Twin America)公司。红、黄衣人现在街头和平共处,红、蓝巴士携手共渡经济危机下的旅游业难关。


图:简昭元还透露,虽然目前两家公司在合并后仍分别营运,“双美” 也在考虑设计新的包装,红衣人、黄衣人、红巴士、蓝巴士共存的纽约街景可能也会在数月后随之发生变化。 (摄影:徐竹思/大纪元)

图:简昭元还透露,虽然目前两家公司在合并后仍分别营运,“双美” 也在考虑设计新的包装,红衣人、黄衣人、红巴士、蓝巴士共存的纽约街景可能也会在数月后随之发生变化。 (摄影:艾德华/大纪元)

日前,在Gray Line位于时报广场附近大楼中的办公室,华裔市场主管简昭元先生在接受大纪元采访时证实了这一消息。于2001年入盟Gray Line的简昭元,刚好经历了将CitySights化敌为友的全过程,他在市场策略以及华裔在商场立足方面也有独特心经。

致力打造国际品牌

简昭元刚接手Gray Line时,分发给游客的观光线小册子的背皮是一家咖啡店(Easy Internet Cafe)的广告,他感到不可思议,“这是一个黄金广告位,更是Gray Line的门面,多少商家都会争这一席之地。”

“换脸”,是简昭元在Gray Line上任烧的一把火。现在大家看到的背皮广告是MTV商店,“我们需要的是国际性的品牌,比如MTV、GE、SONY等等,”他说。


红、黄衣人现在街头和平共处,红、蓝巴士携手共渡经济危机下的旅游业难关。(摄影:艾德华/大纪元)

红、黄衣人现在街头和平共处,红、蓝巴士携手共渡经济危机下的旅游业难关。(摄影:艾德华/大纪元)


娱乐中的潜濡默化

不知是否选择MTV的广告与他自己的电影制作出身有关,但简昭元非常喜欢使大众通过娱乐的形式接受Gray Line的形象宣传。   

每年圣诞节期间无线城音乐厅必上演的“圣诞奇观”秀,都少不了将Gray Line双层红巴士搬上舞台。虽然这多年来穿梭于曼哈顿闹市街头的庞然大物早已构成纽约景观的一部分,还是需要多重刺激加深人们印象。

有时一笔带过会比刻意宣传取得更深远的效果。这是简昭元的一贯指导思想。比如去年底Gray Line的一位巴士司机就成了国际媒体聚焦的风云人物,原来他来自尼日利亚一个名为Idera的国家,这个距首都Lagos二百英哩的国家只有十几个家族成员组成,2003年做国王的舅舅去世,他就被推举成为国王。

国王兼职巴士司机!当然是任何媒体都要炒作的素材。这也是简昭元最得意的一件事,“虽然一个小时的节目都侧重在这位司机如何做国王这件事上,只要给大众一分钟知道他是Gray Line的司机就行了。”


现在来坐Gray Line,可能碰巧Idera国王给你做司机;还会有与CitySights蓝巴士并驾齐驱的机会,以后就难说了。(摄影:艾德华/大纪元)


行善事做而不求

不失时机地借用媒体是很好的宣传方式,而有时不通知媒体可能是更好的宣传。

2001年911事件发生后,Gray Line是第一时间冲到世贸大厦废墟的巴士,在弥漫的硝烟尘埃中,受到在场民众的掌声称赞,亦不辱使命地载着救护人员和物资多次冲锋陷阵。可惜这辆红色大巴没有留下当时的现场镜头或照片,因为当时所有的媒体都还没到达呢。“我们当时唯一的想法就是那里可能需要我们,”简昭元回忆说。

Gray Line的身影也经常出现在社区,学校需要服务、老人中心需要交通工具,也会借用到它。“善事就是善事,我们不会为此向媒体发通知,因此也没存照。”


图:有80多年历史的“纽约灰线观光公司”(Gray Line New York Sightseeing)红色双层观光巴士(摄影:徐竹思/大纪元)


兴趣+语言=事业成功

1978年随父母从台湾移民到田纳西州的简昭元,一直在美国人环境下长大,身边没有亚裔同学。后来到UCLA念了影视制片专业。这个当时几乎令父母心碎的选择,后来在从康州大学拿到MBA走入职场时,帮了他很大的忙。

他的第一个工作就是曼哈顿一家医疗保健公司的市场经理,在洛克菲勒中心设有办公室,每天接触的都是参加宣传活动电影、电视明星,那时因梳个长发而被称做“狮子王”的他,与他们交际起来自然如鱼得水。

来到Gray Line,职位从经理升为总管(director),剪去了长发,却成了真正的电影人:现在公司正在拍摄一部宣传片,简昭元成了当然的制片人选,拍摄、剪辑、制作一脚踢,替公司省了大笔制片费,又圆了自己的电影梦,他因此忙得不亦乐乎。

不过,简昭元最怕的就是记者给他拍照,害怕“女孩子都会来找我”。

简昭元送给华裔学子的成功经验就是:追寻自己的兴趣;掌握纯熟英文非常重要,要自信地大声说话。


图:Gray Line每天早9点半出发的中文导游车,从位于曼哈顿8大道777号的Gray Line游客中心出发。到http://www.coachusa.com/newyorksightseeing网站选择“View All Tours”的City Tour in Foreign Languages(观光曼哈顿上、下城)或City Tour in Foreign Languages with All Loops Tour(曼哈顿、布鲁克林、夜景等数条线)。 (摄影:艾德华/大纪元) 


当然他想对华人观光客的话就太多了,总而言之的一句话是﹕来坐坐Gray Line每天早9点半出发的中文导游车。

Gray Line每天早9点半出发的中文导游车,从位于曼哈顿8大道777号的Gray Line游客中心出发。到http://www.coachusa.com/newyorksightseeing 网站选择“View All Tours”的City Tour in Foreign Languages(观光曼哈顿上、下城)或City Tour in Foreign Languages with All Loops Tour(曼哈顿、布鲁克林、夜景等数条线)。


图:Gray Line游客中心提供各种纽约旅游信息。 (摄影:徐竹思/大纪元)

图:Gray Line游客中心提供各种纽约旅游信息。(摄影:徐竹思/大纪元)


黄衣人则是“纽约城景观光公司”(CitySights NY)蓝色双层观光巴士的雇员.(摄影:徐竹思/大纪元)

图:有80多年历史的“纽约灰线观光公司”(Gray Line New York Sightseeing)红色双层观光巴士的雇员在曼哈顿街头向游人讲解。(摄影:徐竹思/大纪元)


“纽约灰线观光公司”(Gray Line New York Sightseeing)雇员在曼哈顿街头向游人讲解。(摄影:艾德华/大纪元)

(http://www.dajiyuan.com)

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