【大纪元6月24日讯】（大纪元记者鲍元编译报导）6月22日，英国维珍-大西洋航空公司举办25周年庆典。维珍的创始人理查德.布兰森爵士（Sir Richard Branson）抱起一袭红妆的超级名模凯蒂.摩斯（Kate Moss），双双踏上一架巨型座机的弦仓而拉开了这场华丽庆典的帷幕。英国首相戈登.布朗（Gordon Brown）特意发来贺信。
据英国《每日邮报》报导，一袭无吊带正红色超短礼裙，一双伊芙圣罗兰名牌高跟儿秀履，与英国维珍-大西洋航空公司一架飞机上的飞女标志一般。据说，维珍将“飞女”造型彩绘在飞机旋翼上已有35年的历史，其来源是40年代的阿波罗 瓦凯斯（Alberto Vargas）的设计风格。
在此之前，同是超级名模的帕米拉 安德森（Pamela Anderson）曾于2005年庆祝过维珍的21岁生日，当时也是一席红妆。今天，凯蒂 摩斯（Kate Moss）不过是步其后尘而已。在赚取了摄影记者们的大量菲林后，布兰森和凯蒂双双登上了由伦敦希思罗机场开发美国纽约的庆典旅行，同机参加经典的特别乘客还有板球明星凯文 派特森（Kevin Pietersen），伊恩 波特汉姆爵士（Sir Ian Botham）和演艺界人士克里斯托弗 毕金斯（Christopher Biggins）。
“经济危机将会令乘坐头等舱旅游的乘客消失”， 理查德在飞机起飞前说。“过去的十二个月的航空史是我们过去25年的历史中最变化无常的一段经历。”但他相信维珍-大西洋航空公司能够幸存，并看好乘坐头等舱旅游的美景将在所有航空公司再现。
近期的官方数字显示乘坐头等舱和商务舱的乘客骤减。结果使得针对商务舱乘客所进行的恶意价格战硝烟四起。结果是美国联合航空公司的全程由伦敦至纽约的机票降至1千零49镑，维珍航空公司是1千零98镑，英国国航是1千零99镑。
理查德说：“维珍航空现行的“升舱”优惠服务，其介于商务舱和头等舱之间。如果有人愿意出8-9千镑买头等舱的机票，那么他只要付其一半的价格就可乘坐我们的飞机了”。布兰森还煽动政府不要去为英国国航保驾。他说他的航空公司在目前的经济低谷中比其他同行都做得好。“这一年对每个航空公司来说都是艰苦的，但对乘客而言却是绝妙的。我想他们能拿到大约25年前的票价。”
维珍航空成立于1984年，那时一张飞往纽约的机票是119镑，与今天的103镑相比差不了多少。而一辆福特-飞亚斯特型房车那时是4千7百零4镑，而当金的价格是9千9百95镑；但是带有导航仪的摩托罗拉手机由当年的1千7百50镑降到今天的950镑；房价却由1984年的平均价格3万2千7百51镑升到了今天的17万2千6百22镑。
理查德说：“对我们所需物品价格的价格比较之后，我们发现我们的票价（伦敦至纽约）几近于1984年我们航空公司初创时的价格”。“令我感到非常自豪的是在过去的25年里，我们的员工翻了三倍”。
维珍-大西洋航空公司的总裁史蒂夫 瑞格卫（Steve Ridgway）说：“维珍今天的的成就是个历程碑”
英国首相戈登.布朗（Gordon Brown）也为维珍发来了特别的生日祝贺短信，赞扬由于有维珍-大西洋航空公司加入的航空市场，“使得过去人们想要的乘飞机旅行的梦想成为现实”。
面对目前航空业的前景，维珍航空正在进行信科技的开发去迎接气候变化的挑战。或许这种开拓者的精神将在本世纪中继续。
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