【大纪元8月16日讯】(美国之音记者：埃尔马斯里华盛顿报导)安全驾驶需要注意力集中，然而如今有很多事情让人们上路开车时分心。举例来说，开车时拨打电话让你发生车祸的风险几乎增高了三倍。在电话上通话的危险只是稍微少一点。
一项新的研究又发现，当驾车人拿起手机发短讯的时候，发生碰撞事故的风险增高到23倍以上！美国各地都有人士在推动立法，禁止开车时传短讯以及其他分散注意力的行为，而这些研究为他们的努力提供了支持。
*开车发短讯酿成致命车祸*
韦达.施特克尔清楚地记得2007年她丈夫在一场车祸中丧生的那天。
她回忆说：“我当时落后他五分钟。我在下班回家的途中。我离开学校的时候打电话给他，说‘我在回家的路上了’。他并没有回应，但我那时并没有多想。当我从83号州际公路83号下来时，交通很堵塞。”
她对全国广播公司(NBC)新闻节目说，她那天震惊的发现，造成交通堵塞的是一场意外事故，而事故受害者正是她的丈夫。之后，她说，她又得知开车撞上她丈夫座车的人是一名当时正在发短讯的17岁的驾车人。
为了纪念她的丈夫以及其他遭遇过如此悲剧的人，施特克尔开始提倡不准开车时传送短讯的法律。她说，她的努力终于在她的家乡北卡罗来纳州如愿以偿了。
她说：“议会在上个立法议程通过一项关于传短讯的议案，并被州长签署为法律。如果警察看到你开车时传短讯，将罚款100美元。”
*州议会纷纷立法禁止开车发短讯*
全国州议会联会的政策分析人士阿内.泰根所说，北卡罗来纳州是目前禁止开车传短讯的17个州之一。
他说：“华盛顿州是2007年第一个禁止发短讯的州。伊利诺伊才刚通过，他们的州长刚刚签署。十个州今年通过法律禁发短讯。所以，我会说，在州议会处理这一问题方面，今年确实是有一些发展势头。”
犹它大学心理学教授戴维.斯特雷耶很高兴看到更多的州禁止开车时传短讯。他说：“我认为这肯定是解决发短讯问题的正确答案。开车和发短讯是截然不同的两种活动，不能混在一起。”
斯特雷耶研究开车分心问题已经有十年的历史了
他说：“目前在美国，每三起意外事故中有一件是因为驾驶分心引起的。我们的车辆有各种分心的来源：听广播、吃东西、化妆，还有过去10年、15年来出现的一大堆新科技产品，像是手机、免持手机、即时短讯，还有操作卫星定位系统(GPS)、虚拟游戏、看电视、上网漫游以及滑动你的IPOD，寻找下一首歌。”
*新科技产品让驾车人一心多用*
尽管以前一直都有不少分散注意力的事让驾车人的视线无法集中在道路上，但斯特雷耶说，现今让人分心的事物比从前要更多、更危险。
他说：“因为很多这些的事情都是通过无线网络传递资讯，像是打手机和发短讯等等。这种分散脑力的方式跟边开车边吃三明治还不一样。当你在传送短讯时，你的视线会离开道路更长的时间。你用手机通话的时候，可能谈起某件事情，一说就是二、三十分钟，完全忘了你身在何方。这类的分心是非常危险的。”
斯特雷耶说，更多的问题还在后面。新类型的分心事每天都进入人们的车辆中。他预计，上路开车在未来会变得更加危险。他说，通过新法律来禁止这些让人分散注意力的事至关重要。同样重要的还包括提高驾车人对危险的警觉，培养他们的责任感，并且鼓励他们在开车的时候不要一心多用。
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