【大纪元9月27日讯】〔自由时报记者李文仪、游明金／综合报导〕高铁缓建三车站险成政治风暴冲击选举？为免影响年底县市长选情，行政院及交通部昨天忙着消毒，强调高铁苗栗、彰化、云林车站一定会建，交通部周一还将召开记者会宣示兴建及全力赶工的决心，盼依原规划在一百零三年完工。
*盼依原规划 一百零三年完工*
台湾高铁公司董事长欧晋德前天坦言，因资金压力而暂缓兴建新增车站。事实上，台湾高铁迟未接受高铁局移交的土地，兴建进度确实已放慢脚步。
不过消息一出，地方民意强烈反弹，昨天正好碰上云林立委补选，交通部及高铁局一早即联络台湾高铁公司施压要求澄清，行政院及交通部也全面动员强调三站一定会建。
行政院副院长朱立伦昨到宜兰视察，接受媒体询问时说，行政院政策很明确，就是按既定时程、既定政策全力以赴，交通部明天下午将邀苗栗等三县县长与高铁公司进行协调。
朱立伦说，高铁资金财务问题确实要解决，但苗栗等设站计划是既定政策，行政院会居中协调。
交通部次长叶匡时昨天指出，高铁新增三站是既定政策，也订在合约中，“没什么好协调的”，交通部原本希望台湾高铁公司在4月就启动计划，但台湾高铁一直拖延没做，因为接收土地就得负担租金、管理费等。
*早应于4月启动 高铁却拖延*
叶匡时表示，在三八二○亿元高铁融资重组案中，也会将增建三站的经费考量进去，财务重组后就可马上着手推动兴建，虽然目前进度已经晚了，但希望在年底全面启动，并要求全力赶工，希望依原规划赶在一百零三年完工，周一交通部将与台湾高铁公司及三县市共同宣布推动决心。
欧晋德在受到交通部的“关切”后也重申，待融资及财务问题克服后，会尽快来做。台湾高铁公司发言人贾先德说，三车站一定会盖，只是合约中规定建设时程等课题，由双方议定之，但目前还未与交通部谈定。
贾先德指出，台湾高铁已经预留三站的月台轨道及机电号志相关介面设施，并于去年完成初步规划作业，各县市则在进行都市计划变更等作业，以云林动作最快，待都市计划公告完成后，才能展开细部设计等后续工作。
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