【大紀元3月22日訊】
互聯网不是大躍進
鑒于互聯网的日益普及，互聯网樂觀派不愿意退出互聯网。相反，有人力勸亞馬遜、雅虎、AOL等网絡巨人聯合起來發動一場网絡宣傳戰；還有一群人，他們已計划好在4月3日發起一場“支持网絡”的運動，勸說人們都來參与网上購物，或者買點网絡股。但是，网絡業的种种促銷方式不可能改變烙在投資者內心深處的悲觀情緒，也不可能使他們恢复以往的那种信心。比如美林証券，它對网上零售額的預期進行了下調；有的投資者甚至對网絡公司完全失去了信心，認為网絡公司不可能生存下去。
這种想法也許太過悲觀。實際上，部分症結在于大量資金涌進了互聯网影響力較弱的領域，而不是流向了互聯网可以帶來革命性變化的領域。以零售業為例：起初人們以為購物网站可以取代傳統零售商，但事實相反，雖然信息和通信是互聯网的优勢，但這些因素在零售業中的作用遠遠小于后勤系統的作用。据稱，建立一個頂級网站的費用約為1500-2500万美元，而建立网站的倉儲与配送系統至少要花費1.5億美元。所以，互聯网只解決了購物過程中10%的問題，即購買過程，真正需要大力投資的是后勤系統。
人們曾經以為互聯网可以把中間商掃地出門，使市場行為發生轉變，但事實証明互聯网對此無能為力。以房地產中介為例：起初人們以為，只要買房者在网上發布購房消息，僅需支付少量佣金就可以買到自己的房產，這樣一來那些中介商就會逐漸消失，但事實相反，房地產中介商沒有減少，而是增加了。調查表明，上网的人比不上网的人更加傾向于通過中介商購房。
人們也許最惊訝的是互聯网對制造業的影響相當有限。雖然電子商務已經成為制造業不可缺少的工具，給制造業帶來了許多好處，比如降低庫存、削減零配件供應成本、提高產品開發速度、增強公司与顧客之間的溝通、增強公司內部的協作性，等等。但是，制造商不能只是在网絡上打圈，他們必須要制造產品：車輪子必須用螺絲釘固定在車身上、電路板必須要安裝在路由器上….，這些都是實打實的工作，來不得半點虛擬。
互聯网技術對制造業的影響雖然有限，但可以极大地降低制造業成本。思科公司是制造業應用网絡技術最成功的公司，网絡技術使公司每年增加贏利14億美元，占銷售額的7%。假如整個制造業應用网絡技術的程度達到思科公司的一半，那么整個產業每年將節約成本高達1500億美元。但是，我們要辯証地看這些數据，這些數据雖然龐大，但不足以表示互聯网將給制造業帶來一場革命。
雖然基于互聯网技術的供應鏈具有快速反應等优點，但也有局限性，比如通過网絡可以迅速下訂單采購產品，但是產品的制造需要時間，產品的運輸也要花費時間，這些障礙是互聯网無法克服的，所以互聯网更加适合應用于信息密集型產業。以金融業為例：金融業是最适合互聯网的，据調查，63%的金融机构都使用e超市或网站提供金融服務，金融業的网絡應用程度在各個行業中是最高的。在美國，几乎每家銀行和信用机构都采用互聯网提供金融服務，互聯网技術正在改變金融服務的方式。
但是在娛樂業，由于技術和制度限制，削弱了應用互聯网帶來的好處。在線支付是帶動娛樂業的關鍵，實現在線支付將給消費者和商家帶來巨大的便利，但是，實現在線支付不僅存在极大的技術困難，而且在与銀行業合作方面也存在极大的困難，這些困難還包括銀行和付款人對在線支票的內容如何達成一致。
再來看看醫療衛生，醫療服務主要由大量的信息构成，這理應是互聯网技術得到廣泛應用的領域。据預測，把醫療投訴轉移到网上，僅此一項每年就可以節約開支200億美元。另据調查，在网上開一張處方僅需几美分成本，而采用其它方式至少花1美元。但是，互聯网在醫療衛生領域的應用受到阻礙，這有很多因素。一是顧忌病人隱私；二是涉及有關各方的利益，醫療保險公司、醫生和醫院都不愿意放棄病人檔案的控制權，都不愿意把保險費支付給第三方；三是技術限制，這有待于寬帶网等新技術的廣泛應用。
寬帶网的前景
消費者可以通過寬帶网觀看全美大學生籃球聯賽，也可以通過寬帶网快速下載清脆悅耳的音樂，更重要的是，消費者不用再顧忌上网費用，想上哪個网站就上哪個网站，不用花費時間撥號。但問題在于新技術的廣泛應用尚需時日：電信企業由于遭受財政壓力，放緩了發展寬帶网的步伐；小型電信運營商的失敗，將使二、三級市場的用戶增長放慢；高速网絡的接入价格可能上漲，所有這些因素將阻礙寬帶网的廣泛應用。
總之，互聯网主要對信息密集型產業和活動產生革命性的影響。這樣說，也許你會覺得失望，覺得互聯网的能量實在有限，那么想想過去200年來的每一項技術進步，它們都只能對某個經濟領域產生影響。比如汽車，它改變了人們的出行方式与置業觀念，但沒有絲毫改變制造業本身；電力，它改變了极大地制造業及其它高能耗產業，但對醫療衛生沒有太大的影響。互聯网，也是同樣的道理。(原載yesky， 亞通
編譯）
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