【大紀元3月14日訊】高性能揭背小車Hot Hatch性價比高,所以有不乏支持者,然而隨著「老祖宗」本田Civic Hatchback版在北美退下火線後,市場上日系Hot Hatch也沉寂了一段時日。慶幸的是,現今漸漸又有新一批Hot Hatch投入市場,如擁有Boxer引擎配Symmetric 4WD的Subaru Impreza WRX,其宿敵三菱的揭背版Lancer Sportback,而另一日系大廠Mazda則以Mazda3 Sport為藍本改良而成的Mazdaspeed3 !
2010 Mazdaspeed3屬第二代產品,新車外觀與新款Mazda3 Sports一脈相承,最搶眼的莫過於其五點式入氣口欄柵,作開懷大笑狀,外間評語卻好壞參半。尖削的前後燈組、優美的車身線條、車頭蓋上誇張的進氣口,都帶有Mazda的ZoomZoom精神特色。除此之外,圍繞車身的擾流裙腳更添動感,跟18英寸合金輪圈可算是絕配。而試駕的Mazdaspeed3車身顏色是Celestial Blue天空之藍,在街上有效的將四周目光都吸引過來,實屬虛榮之首選。
新Mazdaspeed3配置的是一台MZR 2.3升DISI渦輪增壓引擎,擁有缸內直噴技術,最大馬力輸出為263匹@5,500轉,最大扭矩為280磅尺@3,000轉,此直4渦輪增壓引擎曾在2006年至2008年連續3年入選為Ward’s 十大引擎之一,精彩之處不言而喻。
Mazdaspeed3的動力系統反應異常敏捷,輕點油門,引擎轉速即竄上3,000轉,與此同時渦輪增壓也發揮出效應,並以接近最高扭矩輸出至輪胎;而渦輪增壓引擎的Turbo Lag遲滯感相當輕微,過渡自然。迅疾而至的動力,時常讓人感受到引擎動力衝擊著傳動軸,每次的加速都會有一種想要起飛的感覺,不怕路段的長度,而是擔心你自己敢不敢真的把油門踩得那麼深。