【大紀元2012年10月03日訊】（大紀元記者張明健報導）近日大陸官媒在報導中聲稱，艦載機可以從「遼寧號」航母起飛，但需要事先吊裝到航母上。有民眾嘲笑，不能起飛的是遊艇。官媒還將「遼寧號」比做日本的驅逐艦和美國的兩棲突擊艦，並承認「遼寧號」遠遜色於美國的航母。
大陸官媒還稱，「遼寧號」航母累積出海時間為3個月，但目前看來尚未進行過飛行活動（直升機飛行活動可能除外），尚不清楚噴氣式戰機何時在艦上試飛。
英國管理分析服務公司的分析師加里•李認為，「遼寧號」上曾經對殲-15進行過試驗，跑道上的輪胎痕跡表明，海試過程中有過起飛和降落測試。
但文章同時引述中國軍事專家羅傑•克里夫的話說，「我很難相信他們能在上面降落殲-15」。他表示，甲板上的剎車痕跡可能是連續起飛時留下的（飛機起落架剛接觸到航母甲板便立刻拉升起飛），剎車痕跡位於攔阻裝置之前的很遠地方。
報導中還稱，羅傑•克里夫表示，他們可能用吊車把殲-15原型機甚至殲-11吊上航母，然後隨航母到海上訓練起飛，並在陸地上降落。
報導稱，「遼寧號」是俄羅斯在上世紀80年代開始建造的兩艘「庫茲涅佐夫」級航母中的一艘。「庫茲涅佐夫」級航母的最初設計方案是建成排水量達9萬噸的核動力航母，與（配有蒸汽彈射器的）美國航母十分類似。然而，由於成本高昂以及（美國式）現代航母的技術十分複雜，俄羅斯人無奈之下降低了航母規劃級別，最終建成了（滿載）排水量為6.7萬噸的航母，且沒有蒸汽彈射器，而是使用滑躍式飛行甲板，核動力也被放棄了。
「遼寧號」難以形成戰鬥力
大陸官媒引用分析師的話表示，解放軍海軍部隊可能一開始會把這艘航母當作是直升機航母，類似於日本的「日向」號直升機驅逐艦，或美國海軍的「黃蜂」號兩棲突擊艦。
早前曾有港媒披露，由於俄方不滿中共的殲-15戰機抄襲蘇-33艦載機，拒絕向中共提供裝於航母的四套艦載機著陸攔截裝置，導致中共首艘航空母艦的戰機無法降落而或「淪為一艘大型駁船」。
美國媒體26日表示，中國「遼寧號」航母雖然服役，但其存在重大缺陷，迄今為止還沒一架戰機從航母上起飛或降落。
俄羅斯方面曾表示，發展有效運行航母所需的知識和技能，可能需要10年或更長時間。
「遼寧號」航母艦長沒有飛行經歷，與美國航母艦長必須擁有飛行經歷形成反差。
「遼寧號」艦長張崢，1969年出生於浙江長興，軍銜是大校，研究生學歷。曾任東海艦隊部門長、參謀、副艦長、艦長等職務。曾先後到英國國防語言學院和英國三軍聯合指揮與參謀學院深造。
美國航母艦長為海軍上校軍銜，副艦長為中校或上校軍銜。美海軍對航空母艦艦長和副艦長的要求非常嚴格，並且規定：只有在艦上駕機起降過800～1200次、有3,000小時以上的飛行記錄、擔任過飛行中隊長或航母艦載機聯隊長職務的優秀指揮軍官，才有資格擔任航母艦長和副艦長。
分析認為，從張崢被任命為艦長的情況來看，「遼寧號」航母極可能很長一段時間內都只有直升機在其上升降，距真正能形成戰鬥力，乃至航母戰鬥群還很遙遠。
（責任編輯：姜斌）
