【大紀元2012年08月28日訊】（大紀元記者張君怡美國DC編譯報導）8月21日一輛運煤火車在經過馬里蘭州埃利科特城時出軌，將110噸的煤翻倒在正坐在鐵軌橋上的兩名19歲的女孩身上，致兩人同時身亡。事故發生後，美國鐵路局開始從新考慮如何保證鐵路附近的安全，這些地方經常有青少年出入或閒逛。
據華府監察報報導，馬里蘭州霍華德郡（Howard County）郡長Ken Ulman說：「我們需要和美國鐵路運輸公司（CSX）一起研究這個問題，找出一個解決之道，如何確保這些地帶的安全。」
CSX發言人Gary Sease說，在鐵路附近閒逛的行人一直是困擾美國鐵路運輸業的安全問題，也是造成鐵路事故的最主要原因。他說：「在城市裡，鐵道附近的地帶都存在這種安全隱患，經常能看到有人在鐵道上行走。」
美國運輸安全委員會主要負責調查這起事故。多年來他們一直建議鐵路部門考慮如何避免傷及鐵軌上的行人，包括建議在進入城市段的鐵路兩側安裝護欄，防止行人進入鐵軌。
1971年一個年輕人在經過D.C.的一段鐵軌時被電擊身亡後，美國運輸安全委員會就曾建議聯邦鐵路管理局制定法規，要求在鐵軌附近安裝護欄或採用其它方式避免行人進入。
14年後，美國運輸安全委員會沒有再提設立護欄的必要性，因為他們說，根據聯邦鐵路局的信息，行人在鐵軌上行走的地段並不集中，沒有必要安裝柵欄。
聯邦鐵路局發言人Warren Flatau說：「在整個鐵路沿線安裝柵欄是不可行的，就像我們無法在所有的公路旁安裝柵欄一樣。」
D.C.的這起鐵路事故發生後，聯邦鐵路局、CSX和其他鐵路運營部門在公眾中開展了安全宣講，告訴他們在鐵軌上行走的危險。但此舉收效不大。根據1978年美國交通安全委員會的一份報告，每年發生在鐵路上的行人死亡人數都近500人，而且一直持續到今天。
根據聯邦鐵路局的數據，每天都有一個人因在鐵道附近行走而被火車壓死，這是構成鐵路交通事故的主要來源。
CSX發言人Sease說，CSX要求他們的3萬員工，一旦看到有人在鐵軌上走要馬上報告。
全國運輸安全委員會前主席Jim Hall說，建立一個由聯邦鐵路局監管的中樞報告系統將能更好地注意到經常有行人經過的鐵路路段。他說：「在鐵軌上行走的人是誘發交通事故的主要問題，我們應該好好留意這個問題了。」
（責任編輯：楊飛）
