【大紀元2017年04月08日訊】洛杉磯和長灘兩港口是西岸和美國最大最繁忙的貨運港口，但港口運輸導致的空氣污染問題一直沒有受到足夠的重視。3月底，兩港口的最大拖運卡車公司之一TTSI（Total Transportation Services Inc）宣布，開始測試CWI公司（Cummins Westport）製造的最新型ISX12 G低氮氧化合物（NOx）排放卡車，卡車的發動機所使用的能源是可再生天然氣（RNG）。
空氣質量的改善有助提高港口和710交通走廊附近約89萬住民的生活品質，其中很大一部分居民為拉美裔（39.4%）與亞裔（13.2%）。此易受污染的港口區包括13個城市和地區：Avalon、Carson、Catalina、HarborCity、Harbor Gateway、Hawaiian Gardens、Lakewood、Long Beach、Rancho Dominquez、Signal Hill、San Pedro、West Carson，其他族裔居民的占比為30.7%白人、13%非裔與3.6%其他。
測試中的12升發動機已獲得加州空氣資源委員會（CARB）的認證，其排放量較目前美國環保局重型發動機的氮氧化合物標準低9成，一輛卡車的能源消耗僅相當於從電網用電。CWI公司預計今年稍晚就可訂貨。
2016年，CWI開始全面生產8.9升的ISL G低氮氧化合物發動機，測試中的發動機是基於2012年引進的12升ISX12 G改良的，將於明年初開始生產。CWI預期，市場對這種代用燃料重型卡車發動機的需求很大。
南海岸空氣質量管理區和CARB為減少加州重型卡車排放量，撥款協助CWI開發該項技術。◇
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