【大紀元11月17日訊】（自由亞洲電臺記者聞劍採訪報導）甘肅省慶陽市汽車運輸總公司近千名職工十五號進行維權抗議活動，與工人對話的十多名政府官員被工人扣押十個小時。
甘肅省慶陽市汽車運輸總公司近千名職工扣押與之對話的政府官員，是因為政府官員拒絕工人有關勞動關係解除方面的要求。對此，北京工人維權人士周國強表示—-
周國強：像這種單獨的抗議活動是沒有用的，而且官司也沒法打。除非上一級的權力部門來制止它，當然是政府了。政府的問題只有政府來解決，民間沒有任何辦法了。
從五年前開始，當地政府一直企圖將慶陽市汽車運輸總公司這家國有企業佔有的大片土地拍賣。在幾次職工代表大會反對未果的情況下，地方政府今年九月在職工不知情的情況下，把公司賣給外地的一家房地產開發公司。之後，當地政府迫使1448名職工簽訂解除勞動關係的不合理協定，買斷工齡。
現在，被扣押的地方政府官員在員警的幫助下，已經離開汽車運輸總公司。對此，曾在內蒙古為工人維權，目前旅居英國的律師許北方先生分析表示—-
許北方：這樣只會引起所有職工對這個問題更加的激憤，會向不好的方向發展，這是一定的。因為這種不公平、不合理、缺乏法制、缺乏公正和秩序，以強權和專制獨裁來取代民主的方式、公民權利的方式，這在工人的心目中就埋下了仇恨的種子。要是鎮壓下去，也只是暫時的。
慶陽市汽車運輸總公司職工代表大會，在過去五年來已經四次成功抵制了地方政府拍賣公司的企圖。最後，當地政府停止了職代會的職能，單方面決定拍賣公司。周國強表示，當地政府的做法不合法—-
周國強：職代會不存在解散的問題，它是工人管理工廠的一種形式。中國國內的一些法律規定，有重大的事情必須經過職代會通過。像賣工廠這樣的事情必須由職代會開會通過。
周國強表示，儘管不合法，但國有企業在改制的藉口下，被拍賣的事情在中國各地十幾年來都在發生著。對此，許北方結合自己曾經接手的一個內蒙古包頭的案件為例表示—-
許北方：有些人打著改革的名義把國有企業私有化，這種私有化並不是公正、公平地變成私有化，而是強取豪奪國有企業，以改革的名義改到私人名下。在我接手的案子中，我處理過內蒙古包頭的一個案子也是這樣的，到現在沒有解決。當時工人不同意，職工代表大會也不同意，老總就把他親近的人變成工會主席，簽了個字就算完事了。大概一千名職工就流離失所。
被員警解救走的地方政府官員走前曾答應回去研究一下，然後再給予抗議職工一個答覆。那慶陽市汽車運輸總公司近千名職工為維護自己權益的做法是否合情合理，甚至合法？中共已故領袖毛澤東在50年前曾講話說，如果脫離群眾，不去解決群眾問題，農民就要打扁擔，工人就要上街示威，學生就要鬧事。凡是出了這類情況，毛澤東認為是好事。
（據自由亞洲電臺錄音整理）
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