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【大纪元6月26日讯】 加拿大空军正在为维护Ｆ十八战斗机群和训练飞行员的钜额费用伤脑筋，美国和法国等科技先进国却在设法让“无人驾驶空中战斗飞行器”取代昂贵的有人驾驶机种。
根据中国日报消息﹐从加拿大空军退役的军事专家麦当劳说，美国等国正在研发的无人驾驶战斗机二十年内即可服役，届时满脸青春痘甚至半身瘫痪的电脑玩家就可在地面操控飞机，身手矫健的“空中健儿”的就业市场将大为缩减。
美国国会已经下令美国空军在十年内，从事危险任务的有人驾驶飞机，三分之一架次改由无人驾驶飞机担任，除了保护人命，经济效益也是重要原因。目前美加空军的主力Ｆ十八战斗机，每架造价约三千万美元，波 音公司承造，今年秋天即将试飞的“优卡夫”无人驾驶战机的制造成本只要三分之一。
训练一个体能强健、反应敏捷的飞行员，所需成本显然高于培养一名电脑专家，因此波音公司的发言人菲利普斯说无人驾驶战机将是未来军用飞机发展的主流。
美国的格拉曼公司是另一家研发无人驾驶军机的公司，它是替美国海军制造。法国也有一家公司在研发无人驾驶的隐形飞机，模型已在试飞阶段。
北约部队轰炸柯索伏和南斯拉夫期间使用的“掠夺者”侦察机只由机器人驾驶，可以连续飞行十六小时；更高级一点的“环球飞鹰”续航力达四十八小时。这是因为无人驾驶飞机较小、较省油，连续侦察也不累。
但是没人在机上也有其缺点：“掠夺者”可能就是无法分辨真假坦克，才会让盟军轰炸机炸到那么多南斯拉夫的障眼法杰作－－木头或塑胶漆成的玩具坦克车。
菲利普斯说，“优卡夫”飞机最大的优势可能在于大幅节省人员训练的经费，只要把任务程式装上，地面人员就可让它自动执行任务，而且可以一人同时管照四架“优卡夫。”
保养维护成本低，也是“优卡夫”的优势。加拿大空军预算今后十年，以十七亿加元(十一亿美元)保养Ｆ十八战斗机，包括购买零件的费用。波音的“优卡夫”保养成本只有新出厂有人驾驶战斗机的三分之一。
今年二月，美国已经将“掠夺者”无人驾驶侦察机改为攻击机，所携带的飞弹可以从七百公尺高度击中好几公里之外的装甲车。
今年四月，美国人为了说服澳洲军方采购“环球飞鹰”，特别首度试飞横渡太平洋，从美国飞到澳洲，结果试飞成功。美国军方自己订购的六十架，预订两年内开始执行侦察任务，取代现在的Ｕ二间谍机。
加拿大看见Ｆ十八战斗机可能在二零一七到二零二零年间成为“科技废墟堆”的陈列对象，也开始绸缪如何在“优卡夫”发展方面，加紧跟进。(http://www.dajiyuan.com)
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