【大纪元1月19日讯】〔自由时报记者林嘉琪、李容萍、吴俊锋／综合报导〕爸妈把学童送上的是安全交通车，还是危险的沙丁鱼罐头车？违规的学童交通车满街跑，行政院消保会除了呼吁主管机关加强稽查取缔，也希望家长及老师主动检举。
消保会抽检全台学童交通车，发现近三成不合格，不仅有业者擅自变更交通车设备规格、违规载运七岁以上学童且超载，甚至有十六人挤一辆车危及安全等。
消保会在路上拦车抽检全台一百八十二辆学童交通车，发现不合格车辆多达五十二辆、不合格率高达廿八％；消保官柯美琴指出，交通车车体改造、超载及载超龄者就有十多辆，已要求主管机关配合改善。
遭消保会点名的危险交通车，包括桃园芦竹格林托儿所，业者在车内摆放塑胶板凳让小朋友随意蹲坐，七人座车硬挤进十三人；台南县私立何嘉仁托儿所的幼童专用车竟挤入十六位小学学童，超载情况超夸张。
*芦竹业者喊冤 永康补习班不回应*
针对消保会指桃园县芦竹乡格林托儿所娃娃车违规，邱姓业者喊冤说，有到大竹国小接学生，但接送的专车每年定期到监理站检验，没有擅自变更设备规格，怀疑消保会指的违规可能“另有其家”。至于台南永康市中山南路上的何嘉仁美语补习班，该班员工说，负责发言的主任不在，不愿回应。
消保官发现，违法最多的情形是儿童交通车违规改装，把七人座车后的行李厢，违规改装再加三人座位。
消保会指出，业者超载依法可罚新台币三千元以上到九千元以下；变造车体包括加放长板凳、座椅，或在行李厢空间改造座椅，依法可开罚二千四百元以上、九千六百元以下。
消保会组长吴政学指出，现行法规规定儿童车只能载七岁以下的幼稚园及托儿所孩童，但路上有很多未标示儿童交通车的“白牌车”，都未纳管，消保会已要求纳管，目前北县已着手进行纳管程序，呼吁家长及老师也应该主动检举。
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