【大纪元2月8日讯】（大纪元记者任子慧东京报导）继昨日丰田汽车公司决定召回20万于去年5月推出市场的丰田的主打车新款“普锐斯”后，据共同社报道，丰田汽车公司8日基本决定，在美国也对新款普锐斯实施与日本国内同样的召回。
今次召回的对象为去年5月上市的新款普锐斯，在日本国内至少有17万辆。这款新车在约60个国家的销量已超过30万辆。丰田计划在日美以外的国家与地区也实施召回或维修。据悉，丰田已通知美国的经销商于本周内采取安全对策，很可能在美国召回约10万辆新款普锐斯。
此前，丰田一直对“普锐斯”刹车不灵的投诉解释为，不是缺陷问题是“感觉的问题”，回避召回车辆，表示只需维修即可解决。但是，由于新普锐斯刹车屡遭投诉，在上周五丰田公司总裁紧急记者会上，丰田对事态不够重视的态度也频遭质问，实施召回不可避免。
丰田方面表示，将对召回的汽车进行刹车电子制动系统的维修。届时将在各销售店对该系统的电脑程序作出修改，预计整个过程需要数十分钟。另外，丰田表示，在今年1月底以后生产的汽车已在出厂前修改过程序，不属于此次召回的对象。
“普锐斯”除了被作为丰田的主打车外，也标志着该公司在业界的技术领域。在政府环保车减税政策的推动下，新款普锐斯的销量一直稳步上升，与旧车型的合计销量高踞去年日本国内新车销量榜首。更出现供不应求的现象，有心急的顾客更急不可待的不惜高额先购买二手“普锐斯”，故此次的召回修理，无疑将给丰田的经营带来沉重打击。 (http://www.dajiyuan.com)
