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【大纪元4月27日讯】（大纪元记者于倩台湾台北综合报导）台湾国际造船公司26日一口气交出 3艘货柜轮给德国客户，是台船建厂30年来最大规模的1次交船。台湾国际造船公司董事长郑文隆表示，希望政府替国内造船业打造能与国际大型造船厂相同的竞争环境，让国内银行提供融资给外国船东，以利国内造船业争取国际订单。
台船指出，德国是货柜航运大国，但工资高等因素，造船厂生存困难，德国船东只好找其他国家的船厂建造。德国船商工艺品质要求严苛，却能找上台船，就是认同台船造船技术。
台船表示，受金融风暴影响，造成以色列航商取消订单，彼得多勒公司要求交船时间延后 4个月。彼得多勒2006年向台船下单12艘货柜轮，目前还有6艘待交。
郑文隆说，中国、日本和韩国制造的总商船量已占全球90%，台湾的造船量仅占约0.8%。面对这样的国际竞争环境，台船唯一的优势是在产品的高品质。
郑文隆表示，日本与南韩都对外国船东提供融资，台船的工艺技术实力不输国外，如果能够给国内造船业相同国际竞争环境，“我相信我们可以做得更好”。◇
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