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台国道边坡再传崩塌 活埋1人

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【大纪元5月3日讯】〔自由时报记者吴仁捷、曾鸿儒、钟丽华/综合报导〕距国道三号北上三.一K处发生走山意外不到一周,位于北县莺歌的国道二号H61标拓宽工程昨上午九时五十分传出工安意外,上工第一天的工人苏国良遭边坡崩落大量土石埋没,口鼻吸入泥浆窒息,虽被救护人员从泥淖中拉起,救起时已无呼吸心跳,送医不治。


国道连续两起坍塌意外地点示意图 (自由时报)

*土石太高 挡土墙未做好排水*

劳委会北区劳动检查所人员昨到事故现场国二指标九百零八公尺、国三衔接国二的北上匝道下方工地调查,发现包商于边坡实施安全防护,桥墩开挖面支撑稳固,但挖出土石却堆置过高,加上前晚降雨,临时挡土墙没做好排水,导致现场崩落约两卡车、数十立方公尺土方,初步认定现场安全防护有疏失,已开罚十二万元并要求停工。

昨天的意外地点是福尔摩沙高速公路北上通往莺歌系统交流道匣道P10桥墩下方,出事时一度误传国道再度走山,北县灾害应变中心当即启动防灾机制,通报国军、警方等单位联合救灾,担任救灾指挥官的北县消防局主秘陈崇岳到场后,确认是小规模土石崩塌,工人掉落两楼层深、约一辆轿车大小泥坑,属工安意外,国道行车未受影响,才解除一场虚惊。

高公局拓建工程处副处长郭呈彰说,配合国二拓宽工程,莺歌系统匝道也将一并拓宽为两线道,墩柱基础要扩大,必须另外挖埋地基,发生意外的工地,就是正在挖埋地基处,根据设计,必须挖掘四.五米深,目前已经挖掘一.五至二.五米深度。


苏国良(左侧担架上患者)被救出时,口鼻吸入大量泥浆,呈现窒息状况,已无呼吸心跳,救护车急送三峡恩主公医院急救仍不治。(自由时报)

*工安意外发生36分钟才求助*

高公局昨派员初步调查,发现发生意外的边坡上端和侧面,均由包商兴安营造施加H型钢梁、钢板强化,包商并于边坡上方加覆防水布,研判因1日下雨,现场软砾石层遭积水渗透,土石含水量超过负荷而崩塌酿灾。

陈崇岳表示,事发前两部怪手正在作业,因部分边坡土石滑落,苏国良沿边坡行进,要移动抽水机时,连同崩塌的边坡一起掉落泥水坑,头部没入水面,以致口鼻吸入泥浆。

事发后,数名工人赶紧抢救,但仍无法拉起苏国良,据了解,现场人员事隔三十六分钟后才求助消防单位,北县消防局据报赶抵后花费十八分钟救起人,但已来不及。对于发生事故以及疑未在第一时间通报救难单位抢救,兴安营造现场经理李金洲不愿回应记者采访。检警相验初判死者为窒息致死,将追究责任。


苏国良陷入H型钢梁固定的边坡右侧坑洞内(挖土机右侧)。(自由时报)

*安全防护有疏失 罚12万停工*

郭呈彰表示,根据规定,包商进入工地,事前必须通报高公局,以方便高公局派员监工,或要求负责监造的台湾世曦顾问公司派人到现场监看,但昨日的施工,包商并未通报,高公局正在追查相关责任;北区劳检所所长谢英文表示,已勒令停工,待包商提出改善计划并审查通过后,才可再开工。

国道二号拓宽工程原订后年5月完工,去年在行政院长吴敦义指示下,预计提前至明年8月完工,昨日发生意外的工地,原本要提前至今年底完工。郭呈彰强调,赶工计划尚未经行政院正式核定,昨日事故与赶工无关。

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