【大纪元6月14日讯】（大纪元记者王明编译报导）人类已能够利用太阳能和风力这些天然动能来发电，以达到节能环保的效能；但犹有甚者，也许在不久的将来，利用汽车行经颠簸路面，所产生的动能来发电的新发明，即将问世并加入节能大作战的行列。
根据《纽约时报》报导，美国黎凡特电力公司(Levant Power Corporation)，正在研发一项能收集汽车在行驶时，所产生的振动动能的避震器，然后再把动能转换成电能，储存在车体内回收再利用。
通常避震器吸收车辆跳动的能量后，会以热的形式消失。但新的发明可利用动能产生电能，再利用这些电能驱动挡风玻璃上的雨刷、冷却风扇，或者仪表板上的照明灯。
该公司执行长阿凡海尼（Shakeel Avadhany）指出，命名为GenShocks的新节能装置，可安装在一般或油电混合汽车上。根据不同的车况和路况，每台装上节能避震器的汽车，可减低1%至6%的燃料消耗量。新型节能避震器的外观，与一般避震器类似；电源线一端连接避震器，另一端则插入一个能量盒，整合避震器所制造的电能，然后把回收的电力传输到卡车、汽车或巴士中再利用。
GenShocks避震器的成本，略高于传统的避震器，但阿凡海尼表示，多花一点钱在发电避震器上，却可以省下更多的燃料费。他预计该产品将在2011年的第2季，出现在销售市场上。
该公司在今年5月，获得美国国家科学基金会（National Science Foundation，NSF），鼓励“小企业创新研发计划”（small-business innovation research grant）的15万美元赞助金，这笔经费是用于测试节能避震器，装设在油电混合卡车上的性能。
NSF计划负责人菲格罗亚（Juan E. Figueroa）说：“如卡车行老板安装新节能避震器，将立竿见影的达到节能的经济效益。在城市中驾驶，可节省大量的能源和燃料。”
菲格罗亚表示，也有其它类型的发电避震器正在研发中，但是不少产品必须重新设计，或适应现有的车辆悬吊系统。而黎凡特电力公司的产品，已能够轻易的安装在现有的悬吊系统中。
麻省理工学院材料科学与工程系的Thomas教授表示，当车辆撞击到地上的坑洞，车子就会同时受到垂直以及横向的力，这会增加汽油的消耗量，因为汽车前进的速度，部分转为垂直移动力，而消耗更多能源。这好比一位跨栏选手，除向前跑外，还必须向上跨栏的情况相近。 也有不少研究团体试图发明发电避震器，但GenShocks超越了其他先前的设计。因为它运用了聪明的机械设计原理，通过特别设计的活塞头，藉以推挤液压油。
根据目前担任Spectrum Group军需用品公司，顾问一职的陆军退役将领Galdwell表示，该公司打算与黎凡特电力公司开发军用节能车辆，进一步让这项新发明所产生的能源，使用在战车的无线电、通信器材以及武器系统上。
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