【大纪元2011年10月18日讯】（大纪元荷兰记者站报导）
鹿特丹和海牙计划建立大都市区
根据电讯报（Telegraaf）消息，鹿特丹和海牙两大城市联手计划建立一个新的大都市地区。2012年年初前，两大城市将制定出有关经济、教育和空间规划等7个方面合作政策草案，两大城市市长都希望南荷兰省政府能支持这项发展计划。新大都市区将包括24个地方政府，拥有超过200万人口，其生产总值占全国国民生产总值20%。另悉，内政事务大臣唐纳（Piet Hein Donner）已下令北荷兰省（Noord-Holland）、乌特勒支省（Utrecht）和弗莱弗兰省（Flevoland）在今年年底前合并。
17岁获得驾照不再是梦想
11月1日起，青少年将可以从16.5岁开始学习开车，17岁时可以参加驾驶执照路考；通过路考获得驾照的青少年将提交5名监护人名单，18岁以前只能这些监护人的陪同下开车上路。交通部希望通过此项措施增强青少年安全驾驶知识和意识，从而减少交通事故发生率。德国自从实行类似措施后，青少年发生交通事故的数量已降低30%。
海牙法院驳回三星诉讼要求
海牙地区法院近日驳回韩国三星公司（Samsung）有关专利侵权的法律诉讼要求，三星要求在荷兰境内禁止销售和进口其竞争对手苹果（Apple）公司的iPhone和iPads等3G通信技术的产品。三星认为苹果公司侵犯其3G通信技术，但海牙法院在裁决中指出，三星公司1998年曾签署一份声明，在声明中三星愿本着“公平、合理和非歧视性”（Fair，Reasonable and Non-discriminatory,简称FRAND）原则授予专利许可。因此，苹果公司可以在FRAND的原则下获得三星专利使用权。苹果和三星两大巨头都因全球1000亿美金的平板电脑和智能手机市场巨大商机而进行激烈争夺战。
超速罚款因车道扩宽而增加
自从高速公路A2阿姆斯特丹和乌特勒支之间路段扩宽至10车道后，已有12.5万名司机因超速驾驶而被罚款近250万欧元。A2高速车道扩宽之前，其最高限速为120公里/小时；扩宽车道后因阿姆斯特丹议会为减少空气污染，将最高限速降至100公里/小时。执政联盟自民党（VVD）和自由党（PVV）都希望在扩宽车道后能将最高限速提至130公里/小时。
参议院通过身份证收费议案
由于政治改革党（简称SGP）参议员格里特•霍尔戴克（Gerrit Holdijk）的关键一票，参议院最近通过内政大臣唐纳（Piet Hein Donner）有关身份证收费的议案。此前，最高法院宣布地方政府对身份证收取费用是没有法律依据，因此应免费办理身份证。因此，有些地方政府开始实行免费办理身份证制度。9月22日，唐纳向国会递交身份证收费的议案，并得以通过。参议院通过此议案后，身份证收费成为正式国家法规。
荷兰养老保险再次排名第一
据养老保险咨询公司莫瑟尔（Mercer）的调查结果，荷兰养老保险制度连续3年排名世界第一，尤其在养老保险可靠性和规模等方面荷兰获得高度评价。然而，莫瑟尔也指出荷兰养老保险制度目前受到来自人口老龄化、低利率和股票市场变化的压力。荷兰养老保险制度是建立在国家养老金（Algemene Ouderdomswet，简称AOW）的基础上，再加上公司按平均工资水平缴纳的养老金。同时还有相关税收优惠政策，鼓励国民参与个人养老金计划。但目前荷兰养老保险制度正面临改革，内阁计划将退休年龄提高至66岁，而企业养老金将更多依赖股市的发展状况。
四分之一警察不愿面对暴力
国家警察学院的一份调查研究报告中指出，有四分之一的警务人员在执行任务时倾向避免面对暴力状况。有4400名警察参与这项调查，多数人承认在执行危险任务中他们通常避免采取行动，因为他们认为没有得到来自同僚的支持与帮助。71%的警察抱怨他们没有收到足够的培训用以应对危险状况。对此，警察联盟要求迅速采取措施。而安全与司法大臣奥普斯特尔滕（Ivo Opstelten）拒绝对此发表评论，认为这只是一份报告草稿。
税务顾问批评税务改革
荷兰税务顾问协会对内阁欲推出的税制改革计划持批评态度，认为将导致更多的繁文缛节，特别是限制外国公司收购荷兰公司的税收计划过于复杂。初级财政大臣弗兰斯•维克斯希望结束外国公司滥用减税，他们可以从毛利总额中扣除债务利息，以减少他们应缴纳的所得税。比如像大公司NXP, Hema和Ziggo，在扣除债务利息后，公司的净利润很少，因此只需支付很少的税。
