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捷运信义路复旧 以路就树

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【大纪元5月3日报导】(中央社记者孙承武台北3日电)捷运信义线主体工程大致完工,台北市长郝龙斌今天宣布,信义路1段道路复旧工程将保留286棵老树,打造一条全新林荫大道。“以路就树”也创下台北市政建设的首例。

郝龙斌今天在市政会议会后记者会上表示,捷运信义线在信义路路型复旧工程原需移植路树286棵,全都是30、40年树龄的茄苳(193棵)与榕树(93棵)的乔木。

基于尊重生态、环保原则,市府决定在信义路1段(中山南路至杭州南路)采取“以路就树”原则,也就是不移植树木,286棵行道树全数原地保留,配合调整交通标志及公车专用道位置,执行这项交通整合方案。

郝龙斌说,未来规划在不影响既有交通状况下,适度拓宽人行道种植更多路树,打造信义路为台北市新的林荫大道。郝龙斌也强调,未来台北市绝对不只有信义路1条林荫大道,已责成工务局、公园处近期提出相关规划案。

依捷运局、交通局原本规划,信义路1段从杭州南路以东施工时,捷运站体要设置通风井,使得路段上原有公车专用道必须改道。路型改变后,连带使得杭州南路以西到景福门路段的信义路上286棵路树得先移植。

经市府跨局处协调“以路就树”,仍维持现行东西二向公车专用道集中并行,但移至北侧集中行驶。依交通局规划,信义路1段路型交维变更预定7月暑假开始作业。另外,人行道也会拓宽,配置自行车道空间,打造台北市的林荫大道。

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