【大纪元2012年08月19日讯】（大纪元记者任凯文编译报导）工程及资讯技术人力资源公司iTalent的招聘人员瓦特（Andrew Watt）说，即使一般工资范围在8~12万美元，一位汽车工程师在密歇根州找工作的话，三天左右就能找到。而那些想招人的公司却要等更长时间。他说：“即使技能与汽车业只是稍微有点关系，他们也能得到一份工作，现在是求大于供。”
他说，最近自田纳西州招聘了一名技术人员，该技术人员获得了17,000美元的加薪，而且奖金高达20％。
在2009年8月，通用汽车公司和克莱斯勒集团得到美国政府救援不久后，密歇根州的失业率高达14.2％，是美国失业问题最严重的一州。然而该州失业率现在已下跌至8.6％，和全国平均失业率差不多。技术职位的就业人数正在呈上升趋势，扭转了自世纪之交以来的衰退趋势。
今年24岁的乔治亚理工大学毕业生弗莱彻表示，当他决定接受轮胎及汽车零部件制造商大陆集团（Continental AG）的一个职位时，他当时已经有了另一个工作机会，还有三个正在面谈中。
日产汽车北美公司研究和开发的高级副总裁拜洛（Carla Bailo）说，因为技术人才匮乏，这就是为什么日产汽车正在加强招聘范围，到俄亥俄和印第安纳州为在密州的技术中心征才，试图填补50个工程师的职缺。她说，该公司计划今年聘请多达150名工程师，主要在该公司的技术中心。日产汽车每两个空缺，大约仅有一名申请人。
在汽车行业不景气期间，技术中心的就业人数从1,000下降到约750名。拜洛说：“当初人们告别了汽车业。 现在我们必须让这些人重回汽车业。”
据《彭博各州经济评价报告》显示，从2009年第三季度到今年的第一季度，在美国，除了能源丰富的北达科他州外，密歇根州是经济改善最快的州。
国际汽车工程师学会（SAE）招聘和销售经理尚诺说，在过去几个月，通用、克莱斯勒、福特、日产、丰田和其他汽车制造商已经启动计划，为其公司寻找愿意前往密歇根州工作的工程师。这导致SAE网站上的征才广告大量增加。她说，通常情况下，有不到100个工作职位招聘启事，这个数字已经增加到400多，光克莱斯勒一家就有约300个招聘启事。
尚诺说，国际汽车工程师学会招聘会上供求平衡已发生了变化。在今年四月工作招聘会上，约300名求职者，60家公司参加，而在2009年，有1,200至1,500个求职者争夺12家公司的工作职位。
福特全球制造业负责人弗莱明向媒体表示，福特正在当地报纸做广告，以帮助填补在密歇根州的约100工程职位。
丰田公司发言人表示，该公司将在密州安阿伯市增加约150工程师的职缺。今年，丰田从往年的约50个实习和合作项目职位增加到120个。
此外，由于媒体广泛报导底特律犯罪率及其他有关该地区的负面印象，导致雇主们不得不额外努力，希望潜在的员工能改变对该地区的负面印象，愿意移居密州。
（责任编辑：毕儒宗）
