【大纪元2013年11月10日讯】日系Subaru有着特殊的气质和魅力所在，它的魅力并不是体现在其外表上，而是它的内涵，它有着俊俏的外表，所表露出的性格也不是那么嚣张跋扈，性格中流露出的是一种平和的心态，行事也是平稳低调。另一方面，魅力也体现于车辆设计和性能的方方面面，在性能上所展出的优越性离不开它所搭载的各种装备，如：发动机，传动装置，制动装置，悬挂系统等等。Subaru的重量级装备之一就是它的“Boxer Engine”——也就是它的“水平对置引擎”；另一装备是它的“AWD”（全时四轮驱动系统），它们几乎都装备在其所有车款中。
2014 Subaru Forester有着崭新的外观，外观中所流露出的是年轻、富有朝气，车身棱角分明且线条硬朗，整车除了拥有俊俏幽雅的外表之外，车身身材挺拔，均匀的肌肉线条分布于整个车身，车身所展露出的健美姿态足以让车迷们全神贯注，除了这些之外，车头灯组的设计也展露出硬朗的一面，在夜晚，炯炯有神的车大灯更是增添了这部Forester的都市时尚魅力。
试驾的这部2014 Subaru Forester 2.0XT Touring的内部装饰简单整洁，它虽没有华丽的设计装潢，但内饰材料运用讲究，做工也是十分精细到位。各项配置中最为突出的是它所设置三种驾驶模式的选择按钮，包括了：正常驾驶模式，运动模式，雪地或冰路模式。另外，它还装备有通过按钮就可操作的大角度下坡车辆控制系统，手感相当不错的多功能方向盘也装置了换档拨片，前排的电热座椅，双区空调等等；当然，它的超大的全景天窗也增加了室内乘坐环境和明亮度。
此次试驾的是一款全新的2014 Subaru Forester 2.0XT Touring版本，全新设计的Forester共有八个版本可供挑选，其中包含了升级到XT型号的3个版本的Forester。而试驾的这款Touring版本就是其中之一，也是这三款中配置最低的版本，三款XT版本的动力输出都来自于它们的2.0公升四缸16气门双涡轮增压引擎，同时也都装备了全时四轮驱动系统；而其它五个版本的Forester都搭载着一台2.5公升四缸16气门汽油引擎。当然，引擎配置的不同也影响到它们的动力输出大小，配有2.0升双涡轮增压引擎的Forester XT马力输出最高达250匹，扭力最高为258磅尺；而配备2.5升四缸引擎的Forester马力输出为170匹，扭力则为174磅尺。
试驾期间，它配备的这台6前速Lineartronic CVT变速箱操作起来顺畅流利，发动机所发出的动力也是均衡有力，车辆在起步加速时，加速反应缓慢，加速感并不通畅，随后则加速迅猛有力。车辆在驶入大角度坡道时，车辆加速性能可以完美释放。当车辆进入弯道时，车辆在减速的同时，车头转向积极到位，过弯矫捷稳定。在400公里的路程中，耗油为10.8升每百公里，同为21.8MPG。◇
文：吴忧
责任编辑：钟义云
