【大纪元2013年09月01日讯】（大纪元记者江禹婵台湾台北报导）因连日大雨，各地发生不少灾情，总统马英九、行政院长江宜桦1日上午临时改变行程，前往南北勘灾。江宜桦指出，对于淹水50公分受灾户，每户新台币2万元淹水救助金。
由于南回铁路发生自强号经过枋山2号隧道时，被边波土石流冲撞出轨事故，台铁预订3日恢复通车。总统马英九视察时要求，应检讨预警系统，并强化边坡的安全性，除了检讨事故，更要建立完备防护措施。台铁认为，南回铁路必须加装预警系统。
平溪线坍方中断 阿里山铁路停驶
不过1日上午，平溪线三貂岭、十分站之间，同样也发生土石流坍方，导致全线中断，阿里山区也因为豪雨，阿里山森林铁路全线停驶。
首波入秋锋面带来强劲雨势，让基隆地区淹水严重，造成2层楼民宅应声倒塌，江宜桦视察基灾情时谈到，对于淹水50公分受灾户，每户新台币2万元淹水救助金；房屋倒塌受灾户，发给每户每人2万元搬迁救助金。另外，卫生福利部的马上关怀急难救助金，将提供约1万至3万元补助，赈灾基金会也提供1万至3万元的补助。
对于南回地区将经常发生突然发生土石松动，马总统在视察完事故现场后，听取台铁的简报。交通部次长兼台铁局长范植谷指出，待南回铁路抢通后，计划加装有预警功能的预警性监视系统。
到达事发现场后，马英九做出3项指示，包含全面清查危险路段、检讨预警系统、强化边坡安全性，在边坡强化还无法马上完成下，要想办法争取预警的时间。
不过台铁表示，要装设预警系统所费不赀，需要中央支持；以南回铁路为例，需要装设的路段共有80多处，如果设备比照高铁系统要有预警功能，材料一个就要价200多万，预计总经费要上亿元。
为避免造成旅客不便，南回线恢复正常行驶前，将持续办理枋寮大武站间公路接驳，旅客可以在15天内，持8月31日到9月3日未搭乘车票，到台铁全省各站办理退票，不会额外收取手续费，公车接驳措施也将持续至通车为止。
除此之外，各地皆发生不少灾情，台北市各处回报的灾情共26件。包括道路积淹水6件、电力停电4件，路树倾倒2件及交通号志损害2件。其中，中山区部分地区发生停电情形，经台电连夜抢修，均已回复正常供电；信义区永春岗公园挡土墙发生崩塌，压到数辆民车，幸无人员伤亡。
立委：油价应有灾区优惠
台湾中油宣布调涨台湾油价，针对云嘉南地区遭到50年来最严重的水灾，居民财产损失惨重，立委李应元表示，云嘉南地区油价应有灾区优惠。
李应元认为，民众在这次大水中已经损失惨重，而灾后重建对油电的需求孔急，若再次油电双涨，日子将过不下去，要求比照88水灾当时的优惠办理，尤其中油今年获利高达175亿元，应该少赚灾民一点。
若比照88水灾之优惠，灾区之汽、柴油价格依公告零售牌价每公升各优惠0.4元及0.5元，重灾区域则汽、柴油每公升各优惠2.5元及1.5元，为期3个月，只要中油宣布，台塑自然会跟进，就可舒缓灾民的压力。
另外，李应元提到，行政院应比照去年天秤台风后，对淹水50公分以上受灾户，除地方政府发放的救助金，每户额外发给2万元淹水救助金，协助民众重建家园。他呼吁，淹水民众，可以先对淹水水位，以及家具电器损害情形拍照存证。◇
（责任编辑：尚琳）
