【大纪元9月11日报导】（中央社记者汪淑芬台北11日电）台铁票价19年没变动，交通部支持改革，未来将依速度、里程及尖离峰计算价格，预计明年下半年上路。
交通部长叶匡时说，票价是运输管理重要机制，如果失效反而增加另一项成本，台铁票价多年不变，差距一直拉不开，造成热门时段一票难求，尖离峰搭乘不均匀现象，民众买票买得很辛苦。
根据台铁研拟的票价改革3方向，第1是按速度计价，未来速度较快的太鲁阁、普悠玛等，票价会比一般自强号贵；第2，现在各列车按里程单一计价方式也会改变，距离愈长的里程票价会愈便宜；第3是订定尖离峰票价，拉大尖离峰票价差距，让各时段列车座位都能充分利用。
台铁票价改革面临的最大问题，是使用30年的台铁资讯票务系统老旧，程式更改要花较长时间，台铁也欠缺资讯人才，交通部已请中华电信及资策会协助台铁发展第3代票务系统。
