【大纪元2015年12月21日讯】（大纪元记者李怡欣台湾高雄报导）立法委员李昆泽积极推动高雄观光产业发展，4年来，从海、空两面，双管齐下为高雄打造更佳观光环境，催生台湾首次“亚洲邮轮论坛”，将世界主要邮轮业者吸引到高雄港停靠，以及改善机场软硬体设备，打造高雄机场为廉价航空基地，争取更多国际旅客来到南台湾旅游。
李昆泽指出，台湾四面环海，属于海岛型国家，本来就具有发展海洋观光的优越条件，而高雄港位居东亚航线的中心，相当适合发展邮轮观光。根据统计，100年时进出高雄港的国际邮轮航次仅13航次，旅客人次仅2.4万。101年上任立委后，在他极力争取下，2014年首度在高雄港举办台湾首次的“亚洲邮轮论坛”，邀集世界主要港口、邮轮业者来高雄参访，带来庞大的观光商机，后续便有“海洋航行者号”等可搭载3,000人次以上的邮轮来港停靠，这也反映在具体的数字上，今年度停靠高雄港的国际邮轮大幅成长至46航次，旅客人次更较100年成长超过5倍来到13万人次。
李昆泽表示，高雄机场是南台湾的国门，他争取经费改善机场跑道、更新助导航设施、改善整体航厦空间等，提升机场服务水准与能量，今年的旅运量截至10月为止已突破500万人次。为了与桃园机场做出定位上的差异，创造更大的旅运量，他也积极向交通部争取将高雄机场发展为廉价航空基地，调降机场降落费吸引进驻，根据统计，102年搭乘廉价航空进出高雄机场的人次仅1.2万，到104年10月为止已成长至40万人次，显示廉航市场潜力惊人。
最后，李昆泽强调，不论是邮轮观光还是廉价航空都是国际观光的趋势，高雄有绝佳的地理位置及港口条件，应该搭上国际的潮流，让更多观光客来到高雄、南台湾旅游，因此，在他这一次的参选政见，便提出要推动高雄城市转型，打造高雄机场为廉价航空基地、高雄港为邮轮母港，将高雄行销到全世界。◇
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