【大纪元2015年03月26日讯】德国廉价航空公司“德翼”航班9525于昨天上午在法国南部的阿尔卑斯山坠毁，机上150人全部罹难。这是法国30年以来最大的一次空难，由于出事地点在地势非常复杂的阿尔卑斯山区内，给救援工作带来很大困难。法国动用300消防员、300警察、10架直升飞机和1架军用飞机参加搜索，飞机上大部分是德国、西班牙等15个国家的乘客，其中并无法国乘客。德国方面已经安排家属赶赴出事地点，同时为受灾最严重的一所中学安排了心里 咨询。
由于德国遇难乘客最多，德国总理默克尔感到 非常震惊，当天取消了所有活动，一直关切事态发展。空难次日，她与法国总统奥朗德和西班牙总理拉霍伊抵达失事航班的遇难现场，与救援队员 会面。默克尔在表达对空难惨剧的悲伤之余，特别感谢法国的大力救援，尤其是各方力量以及当地民众的支持，她表示感到十分感动，并强调处理 事件的行动中，又一次加固了法、德间的友谊。法国总统说：“我以法国的名义，致以最沉痛的悼念……事因必须要查清。”西班牙首相表示， “我们一定团结起来，做好一切应该做的。”
法国媒体评论说，德国空客A320空难对德国、西班牙和法国无疑是一次难以形容的打击与震惊。特别是德国，默克尔甚至没有任何特别梳妆地到达现 场，神情悲伤，作为国家的领导人的身份，可看得出他们待遇难者如亲人，实属罕见。
此情景让人想到前不久在台湾发生的复兴航空 坠河事件。据台湾交通部统计，复兴GE235空难，共投入了救援人员8823人次、车辆1803辆、船艇585艘、潜水人员1101人次。事故发生后，台北市长柯文哲很快赶赴灾变中心坐镇，台湾迅速安排大陆遇难家属赴台，公布遇难者名单，马 英九等政府要员出席了公祭仪式。
救援人员不顾低温，坚持不懈在冰凉的河水中 救护遇难者和打捞遗体，甚至有位救护人员去世了，也没能动摇找到所有遇难者的决心。当时空难已过了八天，还有最后一名大陆乘客没有被找 到，救援人员始终没有放弃，他的亲属被安排参加招魂仪式，希望遇难者能够魂归故里，赶快回家，场景感人。
当第九天最后一名大陆乘客陈仁泰被找到后， 他的女儿陈斯斯、厦门市公安消防支队科长还特意到新北市政府消防局，她感谢大家持续不间断、不放弃的搜寻到父亲的遗体。还代表大陆所有复 兴航空空难罹难者家属，向全台湾所有参与空难救援的消防、义消及民间团体表达感谢。
反观中国大陆当出现重大灾难时，官方不是想 办法尽快救人，而是尽可能隐瞒死亡和受伤人数。
去年前上海铁路部门两官员被曝丑闻，其中一 个就涉及当年温州动车事故，使得张德江涉温州动车事故中下令停止搜救的丑闻再被聚焦。2011年7月，温州附近发生严重的动车追尾相撞事故。在全世界众目睽睽之下，中共当局捣毁、掩埋事故车辆。在幸存者救援 活动还没有完成之际就急于恢复通车，导致在损毁车辆中大难不死幸存下来的两岁半的小女孩项炜伊（小伊伊）差点再次死于非命。在被记者质问 小伊伊为什么差点再次死于非命的问题时，中国铁道部发言人说：“那是生命的奇迹。”
今年初，上海外滩跨年夜发生踩踏事件，官方 公布36人亡、49人伤，网路媒体普遍认为上海当局隐瞒真相，实际死伤人数可能高达400人。上海有些官员深感沉痛，要求韩正、杨雄公开出面慰问，被韩正拒绝。他斥责说，难道你不知道这样做会给我们 带来更多的问题吗？愚蠢！有网友在微博上发文称，“上海当局非常恐慌，韩正亲自下令，不得透露死伤人数的真实消息，其后又亲自定下死亡三 十五人、并非特大事故的宣传基调。”
死难者家属遭上海当局粗暴对待。惨剧发生 后，家属们得不到任何消息，医院不能向家属透露任何消息。有母亲在上海政府门前下跪4小时方得见女儿遗体。部分遇难者家属堵路抗议上海当局的不公对待。有高层警方人士透露，底层如黄浦区多个官员 和警察最后可能会成为代罪羊。
同是灾难面前，何以大陆、台湾和欧美相差得 这么多，归根结底是因为中共从来都是漠视生命，根本不把民众的生命当回事。对社会财富、权力以及精神的全面控制，才是中共的真正目的，为 此不惜一切手段，残民以逞。这是当今中国社会各种悲剧的根源。
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