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自行车事故
【大纪元2016年11月10日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）建置自行车友善环境，交通部每年编列2亿5千万元的预算，立委李昆泽（10）日在交通委员会质询时指出，自行车事故率不减反增，硬体上自行车道规划不友善，软体上宣导不足，规范未能与时俱进，应进行通盘检讨，确保自行车安全。
李昆泽表示，据统计，103（公元2014）年自行车交通事故有7,713件、造成1万1,094人伤亡，104年事故增加为8,005件，伤亡1万1,592人，事故与伤亡越来越增加。
李昆泽表示，台湾交通环境是大车逼小车，小车逼机车，机车逼自行车。而在自行车部分，车道硬体相当不友善，仅在柏油路上画制标志就称是自行车道，无法保障骑士安全。
李昆泽表示，另外，软体上也有明文规定包括：自行车得有刹车、铃号、灯光、反光等设备，与不能在人行道上行驶等，因为不能与时俱进，推广不足，造成无法规定无法落实。交通部应就自行车道上的规划宣导，与行车秩序法令，进行通盘检讨。
贺陈旦表示，友善自行车道所编列的预算多投注在非市区道路，针对易发生事故的道路，将进行有效宣导，也会协调地方政府强化软硬体建置，交通部会在三个月内提出相关的改善报告。◇
责任编辑：陈真
