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桃机扩建
【大纪元2016年06月17日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）台中及高雄都积极争取机场资源，桃园市长郑文灿17日表示，桃园国际机场的旅运量1年4千万人次，以现阶段规模而言，仍是台湾最主要的国际枢纽。中 央在建设桃园航空城计划，扩大桃园国际机场的营运能量，这个政策不会改变，目前必须改革的，是机场的服务品质与效率，桃园市政府愿意推动“市港合作”，他 相信交通部会尽力协助提升中部或南部机场的设施水准，这与扩建桃园国际机场并没有冲突，各直辖市之间没有抢资源的问题。
郑文灿认为，桃园航空城计划已经推动多年，他上任后，以公开透明、民主参与的方式，稳健定位航空城计划的方向与目标，去年举办了24场预备听证 会，6场正式听证会也已于今年5月初举办完毕，共有将近2万名民众参与听证程序现在已进入内政部审议阶段，桃园市政府的立场是，希望早日审议完成，让第三 航厦、第三跑道及国际机场设施能够完善化，确实提升机场营运能量。他与议长邱奕胜针对桃园航空城计划的审议，有坚定的共识，府会对于透明化、民主化的听证 结果也有信心。
郑文灿针对桃园国际机场提出6项改革建议，希望桃园国际机场以服务为导向，除了营运能量必须提升外，服务的能量也必须提升，机场公司已经公司化6年了，上下班式的管理思维必须扭转，24小时服务的完善作业机制必须确立。
责任编辑：吕美琪
