圣谷呼声再起:填补710缺口

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【大纪元2016年07月09日讯】(大纪元记者黄文华蒙特利公园市报导)洛杉矶的高速公路网络在南北向的710高速路北方一直有个缺口,造成10号高速路无法直接连到210号,大量汽车必须经过当地社区,造成路面日益壅塞,居民也饱受空气污染之苦而有更多人罹患呼吸道疾病。赞成兴建隧道的710联盟于7月8日在蒙市召开记者会,呼吁更多民众了解情况,支持兴建这个将由使用者付费的隧道。

加州州众议员周本立及多个华裔市长及市议员都支持延伸710号高速路。(刘宁/大纪元)
加州州众议员周本立及多个华裔市长及市议员都支持延伸710号高速路。(刘宁/大纪元)

研究显示,住在710高速路北边终点区域居民罹患癌症的比率是其它区域的两倍之多。为了解决交通与健康问题,相关单位已经进行了四十多项报告,大多数赞成扩建工程,而兴建隧道是其中最好的一种方式。

阿罕布拉市议员沈时康表示,兴建隧道能改善生活品质,因为隧道里的排气会经过层层处理,状况会比现在更好,因为现在路面上的废气是无法处理的。

隧道共分为两段,全长2.3英里,位于地下150英尺。与会人士指出,710高速路必须向北延伸的另一个目的,是要让洛杉矶的货物运输更为流畅,并多出一条路线选择。

因710高速路断头而受害最深的阿罕布拉市,每年都会主办710日,让大众有机会了解710高速路延伸案的重要性。今年的活动时间是7月10日礼拜天的下午六点到九点,地点在佛利蒙(Freemont)和山谷(Valley)大道交叉口。

虽然大多数华裔赞成此扩建工程,但因为华人不爱参政,力量不如南帕萨迪纳等地反对的居民。而要想改变现况,需要有更多人参与洛杉矶捷运局(Metro)及加州交通局的会议,去表达意见。柔斯蜜市议员李志(Steven Ly)表示,“我们相信未来五、六个月,洛杉矶捷运局会决定是否通过隧道提案,那会是关键时刻。”

710扩建计划已有7.9亿元的储备金可用,但此项工程目前造价约要55亿元,主办方希望今年能筹募到1200亿美元的R2增加销售税提案,能补足资金缺口。

与会人士表示,隧道建成后,将减少经过附近社区的车辆约八万辆,相当于61%的车流量,并因此减少八成汽车排放的空气污染物。◇

责任编辑:孟灵雨

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