【大纪元2013年07月12日讯】（大纪元记者刘菲编译报导）可以连接10号和210号高速公路的710扩展工程经过几十年的辩论至今无法通过，7月10日，支持该工程的阿罕布拉市将弗里蒙特街（Fremont）靠近山谷大道的一段暂时关闭，举行首次“710日”户外庆典，呼吁“填补缺口”（Close the Gap）。
从早晨8点半到下午4点，弗里蒙特街介于Mission和山谷大道之间的一段被舞台、游戏、食品车所占据。身穿印有710标志的蓝色T恤的居民，和身穿红色T恤印有给710打叉的反对者同时出现，对工程表达不同意见。
阿罕布拉市市议会5名议员都出席并在庆祝会上发言。同时出席的还有来自蒙特利公园市、柔斯密市、圣马力诺市和圣盖博市的民选官员。阿市市议员 Barbara Messina说：“我们以前没有和居民花时间在这上因为当时这个项目还没有资金，但现在，环境评估报告让隧道尽头的出现了曙光。”
大都会交通局正在对710进行环境评估，提出5个方案：不建设、建设轻轨、增添公车、实施交通管理方案和建设地下高速隧道。环境影响报告将于2014年公布。
蒙市市长Theresa Real Sebastian说，完成高速扩展工程是解决该地区交通的重要方案。她认为洛杉矶大都会交通局(Metro) 和加州交通局（Caltran）的摊位提供的信息可以让人们了解有关工程的事实和历史。
反对710扩展工程的团体“No 710”也借机展开宣传，向行人发放传单。其中一名来自帕萨迪纳市的成员说，她认为开凿隧道本身就有问题，因为没有人会使用收费隧道，还不算工程将造成的污染和昂贵的成本。
洛杉矶大都会交通局下周将在El Sereno，蒙特利公园市和南帕萨迪纳举行三场710工程环境评估开放日活动，了解详情可上网：metro.net/sr710study。◇
