【大纪元2016年08月06日讯】英国Jaguar的XF系列介于XE及XJ车系之间，也是Jaguar的中型房车型号，比旧款XF的尺寸有所改变，轴距增加了2吋，全车长却减少了0.3吋，后座脚部空间增加0.6吋，后座头部空间也增加1.1吋。
新一代XF的外型保持了英式的优雅，前脸进风口栏栅比旧款更为垂直，据Jaguar表示，除了可减低风阻之外，看起来也更为成熟。头灯组加入了名为“J-Blade”的LED日间行车灯，呈横卧的“J”型LED灯，富有Jaguar的意思，也是Jaguar家族设计。
全新XF采用铝合金结构，有效把车重大幅减少，对比旧有车款，后驱版轻了共132磅，而四驱版更轻了265磅。由于车重减轻了，新XF的耗油量最高也减少达9%。
Jaguar配备了3升V6机械增压〈Supercharger〉引擎虽然机械增压耗用部分引擎动力输出，但是在增压表现更为线性，不会有Turbo Lag的出现。虽然3升V6机械增压是在北美的唯一选择，但是却有两种不同马力的型号，一般XF的马力输出只有340匹，而XFS版的马力则可高达380匹。变速箱只有一种8速自动变速箱可供选择。
拥有高科技设备及高品质的内装，让驾驶者有着更高层次的享受。变速圆盘在汽车启动时，会缓缓升起来，非常华丽。而车前方两侧的送风口，同样在汽车启动一刻，就像睡醒的猛豹打开眼帘，慢慢向上翻起。黑与红的内装搭配为XFS更添动感，而且也比纯黑色好看。
驾驶XFS而获得的那份恬静，只有高级车才会可享有，在高速公路上奔驰时，只有微量的风噪路噪传入车内，低沉的引擎声也得到适量的抑压，轻柔地与播出的交响乐融为一体，心情也份外畅快。
悬挂系统也体现出Jaguar的品质，清晰的路面感却又不会颠簸，吸震功能将余震都全溶化掉，结果只有舒适稳定的乘坐感。然而，稳重的车身也令起步提速的效果不强，中段加速反而更感力量深厚，这也是一般高级车的共同特点。
在开上高速公路时，也发现另一问题，就是当笔者想把窗关上时，却误碰到位于电窗开关后方的座椅记忆，共有三组记忆，碰到的是其他设定，座椅及两侧后视镜位置也在变动，幸运这记忆位置也适合笔者身型，也可继续开车。但是如果把座椅记忆的按钮移到电窗开关的前方，将不会发生此问题。◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
Jaguar XFS AWD规格：
长/宽/高：195.0吋 / 78.2吋 / 57.4吋
重量：1,760千克
动力系统：3升V6机械增压引擎
马力：380匹@6,500
扭力：332磅呎@3,500
传动系统：8速ZF自动变速箱
耗油量（市区）：12.0升/百公里
耗油量（市区）：20英里/加仑
耗油量（公路）：8.4升/百公里
耗油量（公路）：28英里/加仑
