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蝶恋花意外 早出晚归一日游需替代驾驶

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【大纪元2017年02月21日讯】蝶恋花游览车意外翻覆,一日游、司机过劳问题被检讨,观光局今天宣布,未来旅游产品以游览车为交通工具,每日行驶公里数都有限制。

蝶恋花旅行社武陵赏樱团13日在国5发生游览车翻覆意外,造成33死,观光局今天表示,已经和旅行公会、游览车公会达成共识,将以安全第一为基本要求,约束风险高旅游产品。

观光局副局长张锡聪今天表示,像是阿里山、武陵农场、清境农场等由台北或高雄出发的1日游行程,因为车辆使用时间长短不一,若是风险高的产品就该要下架,但经检视采替换驾驶,或是采替代驾驶,则不在下架范围内。

他说,若是早出晚归行程,旅行业者更该采取驾驶替换机制,或采多元交通工具,例如换乘高铁或台铁。另外,如果都是以游览车为交通工具,每天以300公里为原则,山路则是200公里为原则。

另外,张锡聪表示,已经请品保协会尽速提供国内1日游参考标准及价格,0元团绝对是要下架,如果业者愿意提供打折优惠,观光局也会要求安全不能打折。

张锡聪补充,业者如果是采用替代驾驶,都得揭露司机资讯,让消费者能够作为参团的评估。(转自中央社)

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