【大纪元2017年03月26日讯】（大纪元记者谢平平台湾桃园报导）桃园邻近台北，机场捷运3月通车，让店面成交大幅成长，业界十分期待能与台北形成一日生活圈。桃园市不动产开发公会理事长邱志扬表示，桃园建设话题多，去年已经止跌回稳，建商让利就能成交，也代表有一定的购买客群。
2016年桃园店面总销金额101.3亿元，仅次于台北市，占比较2015年增加4.8%，是六都中唯一成长的城市，今年预售屋市场总销估计可超过300亿元。邱志扬表示，过去4年，桃园房价飙涨速度比其他五都还高，经过两年盘整，已回复正常价格。
3月初终于通车的机场捷运线连结了台北、新北、桃园，自A10到A21都属桃园市，除了A18高铁桃园站已开发完整，沿线捷运站也在进行都市计划与整编，例如：A10山鼻站、A21环北站等，桃园业界更期待能与双北形成一日生活圈。邱志扬认为，机捷沿线的规划加上铁路地下化与捷运化、亚州硅谷等交通议题，都让桃园房市有所期待。
副理事长李文科分析，目前仍是总价市场，机场捷运附近建案以1~2房较能顺销，其余地区为2~3房。他表示，过了329才是台湾房市开始“入春”时，一是多年买气的压制，二是政经情势渐稳。
虽然桃园房市有回温迹象，但该公会辅导理事长钟吉昌直指，建商余屋去化速度慢，与国内投资族群将资金大幅转往海外有关。他分析，台湾这波房市盘整将造成房地产相关产业动荡。
李文科也认为，台湾资金流到东南亚市场的问题严重，尤其是丢入大笔资金的开发商。他表示，建商买地愈多，愈能在台湾维持产业链；重税打房、一例一休等政策对产业的影响巨大，政府应再重新思考。
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