【大纪元2017年05月31日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）苏花公路台9线112.6公里处九宫里路段28日下午发生落石坍方，且落石不断，公路总局宣布暂时性封路，东部地区联外交通受到重创，交通部安排海运协助人车疏运，坍方路段也在31日下午4时抢通。针对这次的危机处理，交通部长贺陈旦不给自己打分数，“蛮迅速回应，但宣传上还要再加强。”
交通部表示，坍方路段6月1日起展开中长期复建工程，6月1日起每日分3阶段开放单向通行，分别是6～8时、12～13时、16～18等3时段，交通部次长祁文中表示，6月8日～10日间可望可开放3时段内双向通车，恢复完全正常通车则约要五个月。
祁文中表示，受落石影响路段约六十多公尺，坍方原因应是受雨水冲刷，导致内部结构碎裂，且加上地质变更等因素所致。该路段31日下午顺利抢通。29日即启动海运备援机制，安排合富快轮、丽娜轮由花莲港开往苏澳港；30日、31日共启动6航班、疏运民众1,701人、汽车515辆、游览车16辆、大货车3辆及机车34辆。
该路段至完全通车要5个月，贺陈旦说，期间有旅游旺季，协调推出更多配合公共运输的套餐选择，包括结合住宿与转乘并与台铁结合的商品。此外，充分发挥航空运能，并协调海上的合富快轮等，以海运协助疏运等。
至于中长期改善措施，希望增加台铁容量，贺陈旦说，将调整普悠玛、太鲁阁号的购车计划，更改为提升容量为主，该计划首批新列车预计民国108年（下同）底投入花东线。此外，加开宜兰往返花东地区的区间列车，减缓苏花公路的压力。
苏花公路改善工程正在赶工，分3阶段进行，第一阶段苏澳—东澳段预计今年底完工，这次坍方处路就在第一阶段工程之内。第二、三阶段的南澳—和平、和中—大清水预计108年底完工。未安排在苏花改工程内的东澳—南澳、和中—和仁等2段，未来采原路线通行。
至于外界质疑鼎汉顾问公司与贺之间，存在利益输送的疑虑，贺陈旦说，此事情接近攻击，希望提出事情的依据。他在84年时已离开鼎汉，且任职不满3年，鼎汉仅是他20年前曾任职的公司。◇
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