【大纪元2024年07月03日讯】（大纪元记者常怀仁台湾台北报导）立委蔡易余、王美惠、陈冠廷、黄捷3日举行记者会指出，接获职业驾驶陈情，他们驾驶大型联结车时被测试照相机拍照显示超速，但车上的行车纪录器显示在速限内，所以呼吁交通部，要正视依法申装大饼（行车纪录器）的证据力。对此，交通部公共运输及监理司专委赵晋纬回应，因两边证据资料都足以认定，才建议由法院裁决。
蔡易余表示，近期接获多位职业驾驶陈情，指控去年10月至12月底间，其驾驶大型联结车行经国道一号南下台68K处时，遭测速照相机拍照显示超速，但车上依法加装的行车纪录器显示均在速限内，并提出GPS定位辅证，均显示没有超速的状况。
蔡易余补充，交通部监理单位应该建立合理交通违规申诉程序，让证据充足的驾驶，有得到合理裁量的机会，而非现行毫无裁量作为，将责任全都推给法院。
王美惠指出，监理机关不应该主观认为，驾驶大饼有窜改日期而不采信，他们也有保留GPS定位自清。乌龙罚单会让公司误会驾驶习惯不良，进而与驾驶解约或停职处分，影响职业驾驶的工作权益。
黄捷认为，行车纪录器规格是由交通部制定，若未依法安装，还会被裁处1万2千元至2万4千元的罚锾。不过驾驶遇到申诉问题，交通部却不采认大饼证据力。目前累积上百件申诉案，显然不是个案问题，主管机关应该站驾驶角度思考，保障维护职业驾驶的工作权。
陈冠廷说，交通部应该要选择相信自己制定的法令政策，并站在民众立场协助厘清事实。而不是只要求驾驶，收到罚单后只能去打行政诉讼。
职业驾驶周先生陈情表示，他昨天晚上八点出车工作，到现在都还没有时间休息睡觉，他们没有时间也没有能力造假。已经有车友被扣牌，车子贷款缴不出来，扣牌也没办法卖车，希望长官可以还给我们清白。
交通部公共运输及监理司专门委员赵晋纬回应，为了加强大型车辆安全防制，发生事故可以厘清责任，才要求大车加装行车纪录器。只要经检验合格，交通部会采认其证据，但测速照相机亦有依法检测。因两边证据资料都足以认定，才建议由法院公正第三者裁决。将研究如果器材有问题，将再与警政署讨论，是否有通案处理的可能。
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