【大纪元2018年11月27日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）舒缓连假期间的塞车是交通部持续解决的课题，中华民国运输学会日前邀集学者专家座谈，该学会提出建议，高乘载管制人数可提高至4人，另外，建议一般例假日可以取消20公里免费，以起码里程50公里实施单一费率。
该学会表示，2014至2018过年小客车使用国道的乘载率，3人以上比例约90%、4人以上比例约69%。3人高乘载的成效有限，建议搜集各个连假乘载率的数据，研议提升高乘载人数。
该学会表示，就差别费率的部分，建议可以依照不同的交通需求，采取不同的差别费率。他们建议，以50公里为起码里程实施单一费率收费制度，降低短途旅次使用国道的比例。该政策的推动可循序渐进，先从明年连假开始，再扩大至一般假期的周末。
对此，高公局副局长吴木富表示，将学者的建议方案都纳入评估考量，但仍要考量实务上的困难。连假国道分流他们持续有在做，未来是否扩大实施，将再做评估。关于学会的建议，如果对于车潮疏运的确有效，同时获得民众的认同，不排除采未来采用这些建议。
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