【大纪元2018年09月05日讯】在海上绕行台湾一圈，会看到多少垃圾？黑潮海洋文教基金会进行调查，有76%航次目击到海漂垃圾，当中有六成是塑胶，调查中还发现在高雄红毛港外海的泡沫物质，“酚”含量超标，可能影响海洋生物的生存。
在海上绕行台湾一圈，画面触目惊心，随处可见，海面漂流着大量的垃圾。调查团队：“安全帽，对啊什么都有。”
黑潮海洋文教基金会与海洋大学合作，在海上航程12天进行调查，共记录到698件垃圾，有76%航次目击到海漂垃圾。分析海漂垃圾的组成，以塑胶占比最高占66.3%，其次为保丽龙，占17.2%。
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黑潮海洋文教基金会执行长张卉君：“有垃圾热点的分布，尤其是像新北市基隆市，嘉义八掌溪出海口，高雄后劲溪的出海口，屏东的小琉球这边，甚至在兰屿的地方，几乎没办法计算的垃圾量，叫垃圾热点。”
海洋大学海洋事务与资源管理研究生邱靖淳：“高密度的地区，则较其他国家来的高，那以目前现有的报告，仅次于太平洋热带环流，以及马六甲海峡。”
而在调查过程中，意外发现，高雄红毛港外海的泡沫物质，“酚”含量达到，每公升0.0123毫克，超过环保署的公告标准。
东华大学海洋生物研究所所长孟培杰：“（酚）对很多水生生物，海洋生物都会有一定的影响，甚至会影响它们的生存。经过食物链累积，如果到人体之后，可能会对他的神经系统、泌尿系统或内分泌系统造成一些影响。”
海洋委员会海洋保育署署长黄向文：“压舱水或者是其他各式各样的工业废水混合之后的结果。除非你当下看到有特定船舶在排放，不然你很难找到特定单一的污染源。也许我们之后在检测上面，需要增强频度，跟把酚列为一个必要检查项目。”
黄向文表示，未来需要跟相关单位讨论，从源头管控船舶废污水状况，也要建立完善的检举机制，包括流程当中样品保存等，要有一定规范才能做后续裁罚的标准。
——转载自新唐人电视台
责任编辑：羽晨
