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【大纪元7月24日讯】关于“中部国际机场（迁移水湳机场）”已纳入在台湾行政院“挑战二○○八─国家重点发展计划”的营运总部计划中，第一期将先发展为国内机场，第二期视未来发展需要扩充为国际机场。总经费约五百亿元。
据中央社7月24日报导，行政院“挑战二○○八─国家重点发展计划”的营运总部计划中，已纳入“中部国际机场（迁移水湳机场）”综合规划案，初估第一段设计费与工程费需新台币二百二十亿元到四百亿元，第二阶段国际机场需一百三十亿元到一百六十亿元。
交通部民航局已在昨天完成“中部机场迁建规划案”期末报告，计划将分两阶段扩建中部机场，但确切的迁建时间仍待规划案完成后才能定案。
行政院正全力推动的“挑战二○○八─国家重点发展计划”的营运总部计划中，也已纳入中部国际机场综合规划案。
这项规划案的愿景，在于水湳机场迁至清泉岗，将提供更优良的飞航环境，提升飞航安全。第一期将先发展为国内机场，提供中部至国内其他机场航班服务，着重在东部及离岛航线；第二期视未来发展需要，适时扩充为以区域航线为主的国际机场。
不过这项规划案也面临若干困难，包括必须不影响国军战备、基地完整性、军民用不同跑道并合乎国际标准互不干扰的技术性问题，以及民航跑道及航站用地已超出基地范围，必须面临征收大片民众私人土地，建设成本偏高的困难。
交通部预计在民国九十二年到九十五年，以五千七百万元办理这项综合规划案，后续设计费与工程费用初估第一阶段国内机场需二百二十亿到四百亿元，第二阶段国际机场需一百三十亿到一百六十亿元。(http://www.dajiyuan.com)
