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中捷蓝线争议 台民代吁设站要公平

民进党立委庄竞程(左起)、张廖万坚、林静仪、蔡其昌、何欣纯等人26日在立法院召开记者会,要求中捷蓝线设站要公平。(中央社)
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【大纪元2022年01月26日讯】(大纪元记者吴旻洲台湾台中报导)台中捷运蓝线规划增设正英站、坪顶站引发外界讨论。民进党台中市立委林静仪、蔡其昌等人26日召开记者会,要求中捷蓝线设站要公平,路线规划要更贴近民众需要及均衡区域发展。台中市交通局回应,中捷蓝线正进行综合规划,将深入探讨路线、场站等规划。

林静仪26日在立法院举行“民众需求不能等,中捷蓝线设站要公平”记者会,邀请多位民进党台中立委、议员出席,并邀请交通部官员、台中市政府官员列席说明。

立法院副院长蔡其昌表示,台中市长卢秀燕上任3年多来,在大众运输规划上存在两大问题。一是没有效率,二是公平性大有问题,让台中市的大众捷运系统进度“好像乌龟在走路,还不时会走到陷阱里”,卢秀燕应该出面,对过去规划的改变说明清楚。

林静仪说,站在国会立场,若在土地取得、建站、经费等方面,地方政府需要协助,民意代表当然全力帮忙,但不能让资源、利益进到特定人的口袋。

立委张廖万坚表示,台中捷运建设已落后台北25年、落后高雄13年,交通部应实际了解台中交通状况和民众需求,并在合理状况下,提高中央政府补助工程经费的比例,不应该受限于可行性研究的补助上限。

与会的交通部路政司副司长张舜清说,未来案子进到交通部综合规划审查委员会时,会请台中市府做合理说明,目前还在铁道局初审阶段。

台中市交通局公共运输及捷运工程处长张应当说,目前中捷蓝线正进行综合规划案审查,将深入探讨路线、场站等规划,包括对于都市景观冲击、环境影响等,并考虑捷运线型、坡度、营运安全等,所有检讨过程都是因应中央审查作业要点。◇

责任编辑:玉珍

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