【大纪元2022年07月12日讯】（大纪元记者常怀仁台湾屏东报导）时代力量立委陈椒华与民间团体12日召开记者会质疑，“屏鹅公路种树百里2.0计划”不顾环团反对仍强行施工，现有植栽也遭全部刨除重种，且种植规划未审慎评估，恐影响生态，呼吁应先暂缓施工、资讯公开并接受检视、重新规划。公路总局回应，该计划是以补植跟检讨为原则，并非全面汰除。
陈椒华指出，公路总局上周的说明会引来在地环团反对，而此工程至今拿不出计划，有黑箱作业及滥用公帑之嫌，请审计部好好调查，且植栽现况与种植规划未能秉持专业、审慎评估，未来更可能毁树百里、影响生态，应该立即停工、全面检讨，并落实资讯公开、公民参与。
森林城市协会理事长庄杰任指出，政府声称要种植3,700株乔木、64万株灌木，但早已种植，实际上是挖除既有的树木再重新种植，这是毁树百里，应重新检讨；且重新种植的树木，实际上都是外来种，种植在国家公园是非常俗艳且不生态的行为，且单调缺乏多样性，应改为原生树种。
此工程斥资6.8亿元改善全线植栽，台湾环境保护联盟执行委员张怡表示，在半年内就要种完，经费过高、执行时间太短，且根据“公共工程生态检核要点”，新建工程必须进行生态检核，但却完全没有进行生态检核，这不合理。目前的计划粗糙且混乱，行政院应暂缓，重新检视计划合理性，以免劳民伤财又破坏环境。
对此，公路总局养路组主任工程师庄江隆表示，计划是希望把目前不好的植栽做检讨跟汰除，是以补植跟检讨为原则，并非全面汰除的工作。中央各部会也有组工作团队积极检讨相关排程，目前是希望先把屏鹅公路影响树木生长的碍景设施等汰除。
责任编辑：吕美琪
