【大纪元2022年07月20日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市交通局规划推动六大干线公车，包括公车运量较高的台湾大道、崇德路、北屯路、中清路、中兴路及复兴路等路廊。日前民众党台中市党部质疑南屯区有17万人口，岭东科大也有上万名学生，不应被忽略！台中市交通局回应说，相较其他路廊，南屯区较低因此未列入，未来会视运量再评估。
民众党指出，南屯区人口数达17万，是台中行政区的第5名。位文山地区的岭东科大学生有上万名，未来还有台中科大健康管理学院，市府应超前部署；民众党台中市议员参选人洪鑫任建议，南屯干线公车可以台中车站、高铁台中站为起讫点，沿途行经南屯核心区域，加强筏子溪东、西岸接驳，同时要避免转车。
对此，国民党市议员朱暖英表示，路网愈多对地方交通愈有利，她不反对增设干线公车，但交通局要有完整规划。议员张耀中则认为，交通局应先评估公车政策，若要新设路线，也要了解当地需求再规划，才不致浪费公帑。
台中市交通局表示，目前推出6条干线公车，台湾大道每月运量250万人次最多，其次崇德路55万人次、北屯路45万人次、中清路与中兴路各有33万人次、复兴路24万人次。经盘点南屯区运量较多的公益路、五权西路，每月仅11万人次，因此未列入第一阶段干线公车路线。针对中捷绿线穿越南屯区，交通局将加强捷运横向接驳；若未来干线公车有成效，会视运量再增设其他路线。
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