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中科交通恐塞爆 地方催福林、汉翔路快打通

议员张廖乃纶促市府快打通福林路、汉翔路,以纾解车潮。(黄玉燕/大纪元)
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【大纪元2022年07月29日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)台中工业区及中科各项产业近年快速发展,造成交通流量大增,动不动就塞车,加上中科台中园区二期扩建计划,台积电等科技大厂都有意愿进驻投资扩厂,台中市多位议员质疑,未来交通负荷量将有增无减,福林路及汉翔路计划道路的开辟与打通,刻不容缓。

台中市议会29日定期大会,市议员张廖乃纶、黄馨慧质询汉翔路、福林路计划道路打通规划进度。张廖乃纶指出,汉翔路延伸至东大路新辟工程主要联络台中国际机场及中部科学园区,并做为台湾大道及朝马路的替代道路,总经费高达74亿6千万。而福林路延伸工程也是为解决中科及台中工业区上下班尖峰塞车问题,总经费31亿6千万,二项道路建设相当重要,一定要尽快推动。

议员黄馨慧质疑,国道一涵洞仅5米、而瓦磘桥早已拓宽为8米,她再次建议环中路二段1036巷道路先行拓宽。(黄玉燕/大纪元)

张廖乃纶也指出,环中路二段巷道拓宽打通应该一次辟建到西林巷,如果只有打通到国道一号涵洞前,反而会形成交通瓶颈。建设局长陈大田表示,配合中科发展当时规划许多道路,但经费相当庞大,市府必须分阶段规划并分配财源。张廖乃纶则强调,拖越久营造成本会越高,建议市府要订出期程,并积极向中央争取补助。

另位西屯区环中路二段1036巷道路,为十二期重划区与台中科学园区之间的交通要道,道路宽仅6公尺会车不易。对此,市议员黄馨慧日前邀集市府建设局会勘后,确定将拓宽道路40公尺。

建设局长陈大田指出,该路段属于未开辟“40M-4计划道路(环中路至东大路)范围东侧,东起环中路、西至国道一号涵洞前,计划长35公尺、宽40公尺。预计经费1亿580万元,用地费为112年度容移代金基金支出。

针对29日汉翔、福林路打通的专案报告,黄馨慧质疑,国道一涵洞仅5米、而瓦瑶桥早已拓宽为8米,她再次建议环中路二段1036巷道路先行拓宽;建设局长陈大田表示,预算将由112年容移基金支付,待预算审议通过,明年取得用地后,尽速办理拓宽工程发包。

责任编辑:玉珍

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