【大纪元2024年02月07日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）过年七天连假登场，行政院长陈建仁及交通部长王国材7日至台北车站视察台铁、高铁及客运疏运。双铁预估将于12日（初三）出现高峰，台铁公司预估运量达81.7万人次，台湾高铁公司预估有31.3万人次，将创下高铁通车17年来运量第三高。
台铁总经理冯辉昇说，7日中午起就会出现疏运高峰，11日至13日（初二至初四）为过年旅游人潮尖峰，每日平均载客数为74.2万人次，比起平日62万旅次增加两成，13日至14日（初四至初五）为返工人潮尖峰，12日（初三）是过年疏运最高峰，估计全线载客数高达81.7万人次。
冯辉昇指出，台铁于2月6日至15日共10天，全线加开256班次列车，运能较平日增加6.5%。因应台铁公司化后首个过年疏运，台铁已完成列车设备保养及检查，也成立应变小组，让疏运指挥作业更有效率；另建立紧急应变措施，即时掌握讯息并回传到交通部群组，紧急支援互相协调处理；最后，则是确保票务系统运作顺畅，让旅客买得到票，台铁将做好疏运工作，让旅客安全回到家。
高铁营运资深副总经理陆卫东则表示，高铁于过年疏运期间共增开461班次列车、提供183.2万个座位数，运能较平日增加29%，7至9日（除夕）为南下返乡需求高峰，10日及11日（初一及初二）南下及北上都有高峰，12日及13日（初三及初四）双向以探访亲友、出游及部分北上返工需求为主。
陆卫东指出，过年疏运期间，高铁每天双向需求预估19.9万至31.3万人次，单日最大运量预估在12日（初三）、31.3万人次最高，是高铁营运以来单日第三高。疏运期间34组列车（含1组备用车）全部投入营运，自由座车厢配置依不同需求及停靠模式等，规划2至8节车厢，另视车站现场需求，加开临时加班车。
至于国道路况部分，高公局表示，8日是过年连假第一天，预估上午9时后国道会陆续出现车潮，包含国1杨梅到新竹、彰化系统到埔盐系统；国3土城到关西、快官到雾峰；国5南港系统到头城等五个路段恐车多壅塞。
王国材表示，台铁、高铁、国道客运都已加开班次，把最大运能和车辆投入，也已提醒铁路、公路做好安全检查，休息区做好清消，提供用路人最好的服务。
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