【大纪元2024年04月19日讯】（大纪元记者侯骏霖台湾台北报导）新海研1号首次远航至帛琉，靠泊马拉卡港，19日返抵高雄港，本航次历经24天、2,500浬航程，这是国造研究船于大气及海洋联合探测的新里程碑。
新海研1号是台湾自造研究船，2020年7月启用，由台湾大学营运管理。国家科学及技术委员会副主委林敏聪指出，台湾海洋科学研究对台湾整体重要性不亚于半导体产业，特别感谢台大、全体船务室及船员等相关人员的努力，以及参与研究团队的协助，让新海研1号首次国际航次圆满完成。
林敏聪说，新海研1号本次的科学航次任务，主要是执行国科会补助“航向蓝海纲要计划”、“黑潮与紊流交换实验计划”及“西菲律宾海海床运动观测计划”的联合航次。
国科会说明，本航次收集的资料将有助于提升对西北太平洋大气环境、海洋中尺度涡旋及海洋次中尺度动力过程的了解，改善大尺度海洋预报模式的模拟结果，并透过对西菲律宾海盆地海床变形量、水深、重力和底质剖面等地球物理调查，研究海床地震运动和海啸之间能量传达的物理机制。
林敏聪认为，未来台湾海洋科学特别需要跨域合作、团结创新。此次参与的研究团队由台湾大学、中央大学、成功大学、中山大学、台湾师范大学及台湾海洋大学等六校、七个系所的教授、学生、助理与技术员组成。
台大副校长廖婉君表示，本航次代表台大在大型研究船营运管理的一大进展，期许未来能为海洋研究做出更多贡献。◇
责任编辑：郑桦
