【大纪元2024年06月05日讯】（大纪元记者余平德国报导）175年前，德国中部一个富裕的木匠家里，一名女婴呱呱坠地。她就是德国汽车发展历史上一位传奇人物，汽车之父卡尔‧奔驰的妻子——贝尔塔‧奔驰。
史上首次冒险长途试车之旅
1888年8月的一个清晨，贝尔塔‧奔驰（Bertha Benz）给熟睡中的丈夫卡尔‧奔驰（Carl Benz）留了一张字条，就带着15岁和13岁的两个儿子驾车出发了。贝尔塔之后回忆说，不告诉丈夫，是因为她知道丈夫不会同意的，因为这娘仨的交通工具是一辆三轮机动车——3号奔驰专利机动车（Benz-Patent-Motorwagen 3）。
当时他们的家在曼海姆（Mannheim），娘家位于南部104公里的福茨海姆（Pforzheim）。这个距离在当时算很长的，即使贝尔塔驾驶着机动车，他们娘仨也用了13个小时才到达。这也成为史上首次长途试车之旅，并且缔造了多个史上第一。
有着“现代汽车之父”之称的卡尔‧奔驰发明了第一部机动车之后，于1886年1月申请了专利。当时这辆车的马力大约是3PS，时速约16公里/小时，但是这个发明并未引起多大的浪花，人们甚至不接受、不信任这种没有马、没有车夫驾驭的“马车”。
当时另一位发明家戈特利布‧戴姆勒（Gottlieb Daimler）也推出了四轮机动车，竞争压力一下子增加了。
由于人们不信任这种车辆，卡尔‧奔驰的试车总是遭到阻挠。贝尔塔就是在这种情况下偷偷带着孩子跳上了这辆三轮汽车，开回了娘家。
人们对这个自动行走的怪物感到好奇，但更多的则是恐惧。路上的人们听到动静，纷纷射来敌意的目光；有人像见了鬼一般躲避，咒骂这是“女巫车”；有人向他们扔石头，吐口水。贝尔塔很淡定，将所有这一切都抛在脑后，坚定地往前走。
回娘家的路很不平坦，因为根本没有适合汽车行驶的道路。遇到上坡时，娘仨就得下车推车。贝尔塔后来在传记中写道，“这次旅行有两次故障。一个是油管堵塞了，我用发卡疏通了；第二个是点火栓断裂，我用吊袜带修补了。”
车子行驶了30公里后，眼看汽油要耗尽了，储备的油也支撑不到终点。于是他们在海德堡南部大约15公里的维斯洛赫（Wiesloch）停下来，最后在一家药房找到了汽油。
当时汽车所用的是一种用于清洁的汽油，很长一段时间，人们都只能在药房买到汽油。这家药房也无意间成为了世界首个加油站。如今这里也变成了博物馆，房子外面的雕塑，告诉世人这位勇敢女子的创举。
途中，他们每开几公里就必须要找水给车冷却，无论是从井里、沟渠中打上来，还是向酒馆索要。刹车块出现了磨损，贝尔塔找到鞋匠用皮帽钉上去加固。还有一位乡村铁匠帮忙修补了车子的链条。他也开设了第一家汽车修理店。
凭一己之力推动汽车产业
当晚，母子三人到达目的地后，贝尔塔随即发电报向丈夫报平安。几天后，她特意选择另一条道路返回曼海姆。
贝尔塔那天要拜见的母亲其实刚巧不在家，但这趟冒险之旅大获成功。贝尔塔在传记中写到，在随后几天里，亲戚们“一个个都想上去开一下车”。
这次试行也是一次最好的广告，贝尔塔向世界证明了汽车的功效。报纸也大幅报导此事，人们对汽车的态度发生了变化，渐渐明白了汽车的实用性。
同时丈夫卡尔根据妻子的经营，对车辆进行了改进，包括改进刹车部件，增加齿轮装置提升爬坡动力——这也成为史上第一个变速装置。
很快，奔驰的公司就接到许多订单，并开始量产。1900年，奔驰成长为全球最大的汽车公司。
奔驰汽车2019年在纪念贝尔塔的一个活动中这样评价她回娘家的试车之旅：“她驾驶的不仅仅是一辆车，她还推动了一个产业。”
卡尔‧奔驰深情感谢妻子
丈夫奔驰非常感谢妻子的勇气和果敢，他说，“她比我更大胆，在汽车发展的关键时刻，是她踏上了旅程。”
事实上，这是贝尔塔第二次在关键时刻给丈夫助力。
贝尔塔于1849年5月3日在福茨海姆出生，与丈夫结婚时，她就预支了自己的嫁妆，拿出来给丈夫投资，让他开公司，投入到喜欢的事业中，并最终成为现代汽车之父。
而她自己从小就对机械感兴趣，因此常常和丈夫一起在一堆零件面前一干就是多少小时。这也是为什么她能在首次远途试车中临危不乱，就地取材，化解遇到的问题。同时贝尔塔还是四个孩子的母亲。
因此，贝尔塔是家庭主妇、母亲，还是工程师、试车员、冒险家、推手、赞助人、领航者。
卡尔‧奔驰晚年时在回忆录中写道：“每当我这艘人生小船要沉没时，只有一个人始终站在我身旁，那就是我的妻子——是她勇敢果决地重新扬起希望的风帆。”
在贝尔塔95岁生日那天，丈夫卡尔曾经就读过的卡尔斯鲁厄工业大学授予她荣誉校友身份。两天后，也就是1944年5月5日，这位上世纪的奇女子永远闭上了双眼。
责任编辑：王亦笑#
