【大纪元11月16日讯】（中央社记者邱国强台北十六日电）台北一○一大楼上周五开幕以来，吸引众多民众前往，连带提升大众运输系统运量。台北捷运公司统计，上周五、六捷运全系统运量较上周同期增加六至八万人次，而捷运市政府站出站人潮也增加约二万人次。而行驶信义计划区的公车路线运量也较以往增加一至二成。
据中央社11月16日报导，另外，由于天气下雨湿冷，一○一大楼周边道路的车潮已提早于晚间七时许恢复正常。据市府交通局观察，一○一商场的人潮也自晚间近七时以后逐渐减少，不复下午拥挤情况。不过，信义计划区公有停车场及一○一地下停车场的平均使用率，在下午七时已高达六成二，远比前两天高出许多。
一 ○一业者开辟的免费接驳公车今天班班客满。交通局统计，至下午五时止，接驳公车共发车三百二十八班，载运近二万三千人次，平均每班车载客达七十人次。而绕行信义计划区的联营五三七路，同一时段也发车一百三十五班，载运约五千二百人次，平均每班车也载客三十八人次，超过平常的二倍。
捷运公司统计，十一月十四日一○一开幕当天的捷运运量高达一百零九万一千余人次，比前一个周五增加五万八千余人次；昨天周六的运量也达一百零三万八千余人次，较前一个周六增加近八万二千人次。
而距一○一最近的捷运市政府站，十四日的出站人数达五万一千余人次，比前一个周五多出二万一千余人次；昨天周六则达近四万九千人次，较前一个周六多出一万八千余人次。
公车业者也是一○一效应的受益者。根据业者初步统计，行经信义计划区的各公车路线，十四、十五日的载客量都比前一个周五、六增加一至二成。
捷运公司及公车业者均表示，台北市政府呼吁民众多搭乘大众运输工具的政策，明显奏效，加上信义计划区公有停车场大幅涨价，更是促成捷运、公车运量大增的原因。
在取缔违规停车方面，至晚间七时，警方共在信义计划区内拖吊十二辆汽车及十四辆机车，并开单告发六辆汽车及六十一辆机车，另有七名行人因擅自穿越马路而被取缔。该区同一时间内共发生三件车祸，但未严重影响交通。(http://www.dajiyuan.com)
