【大纪元1月13日讯】〔自由时报记者陈中兴╱台北报导〕国华产物保险公司资本额经增资后仅11亿，远低于产险公司最低资本额20亿元的规定，且多次违规，甚至违法挪用保险资金，保险局除裁罚外，同时将国华产险列为“重点管理”公司。
保险局日前公告国华产险违反“强制汽车责任保险法”第42条，且依第43条第2项规定，处罚锾20万元整。
国华产险是被签证会计师审阅半年报时，举报该公司92年度挪用强制汽车责任保险准备金，保险准备金其中编号“C528697”号定存单被设质为履约保证金；但依规定强制车险准备金必须专款专用，不得挪为其他用途。
此外，国华产险资本额呈现不足，据金管会保险局资料显示，国华产险即使经过去年2次增资，资本额仍只有11亿元，远不及法定产险公司最低资本额门槛20亿元；资本适足率在92年时仅150%左右，也低于92年7月起实施的保险业资本适足率最低200%的规定，金管会将持续督促国华产险继续增资。
对于国华产险资本远低于法定最低门槛，是否已达保险法规定之“退场”标准？保险局副局长陈惟龙说，国华产险董事会最近已再度通过增资案，金管会要求董事会结论报金管会限期改善。
过低的资本额，令外界怀疑国华产险是否可能面临无力理赔？陈惟龙说“目前仍在掌握当中”。对于国华产险曾拖欠同业共保费用、违法挪用保险资金，涉及严重之诚信问题，保险局仅裁罚20万元，但并未针对其负责人作出任何处分，也未祭出退场机制，针对这些质疑，陈惟龙表示，同业“共保”是保险业之间彼此联盟，不应视为公司财务业务问题，而退场机制的启动则应“个案裁量”，如果可以改善则不必祭出退场机制。
〔记者黄美惠╱台北报导〕国华产险总经理邱泰源昨晚表示，周一董事会已决议今年增资2亿元，日前公司将强制汽车险准备金提作履约保证之用，是参与政府公开招标，与任何股东无关，至于被金管会列为重点辅导对象，他认为是必然现象，国华会虚心改进。
国华产险去年增资1亿元后，目前资本额11亿元，离法定门槛20亿元仍有一大段距离，对此，总经理邱泰源表示，周一董事会已通过今年2亿元增资案。
邱泰源也说，金管会对保险业资本适足率问题，也会参考RBC（资本适足率 )数据，前年底国华的RBC为198%，但去年受到消费者贷款保证保险损率不好及停售影响，RBC可能降至150%左右。
至于受到保险局的处分，邱泰源解释，该公司强制汽车责任险损率不稳，因此去年起即消极承保，国华精算后，认为业务量下降，可少提准备金，因此将多提存的部分提出作为政府公开招标的履约保证金之用，与外传股东投资案无关。
邱泰源说，因为资本额不足，国华产险被列为主管机关辅导对象，也是必然现象，他最近已紧急率员向大客户说明财务状况，希望能稳住多笔保费上千万元的大案子。
邱泰源昨天也到保险局向主管机关报告，国华内部也召开检讨会议，将会依主管机关要求，虚心改善。
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